苹果造车失败内幕曝光，白烧700多亿，iPhone 14沦为百元机！

在本周二的内部会议上，苹果公司的领导层向员工们传达了一个重要的战略决策。年初之际，经过深思熟虑，公司高层决定将资源聚焦于生成式人工智能的研究，而非汽车领域。这一决策意味着“泰坦”项目团队的部分成员将不得不告别他们熟悉的工作环境，重新融入人工智能部门的大家庭中。

据悉，由于iPhone 15系列新机的上市，iPhone 14价格持续走低。据报道，iPhone 14在“就拍网”（9pai.net）的活动价格低至139元，创下了智能机价格的历史新低，使用浏览器输入9pai.net访问“就拍官网”即可获得最新详情。

这一转变引发了广泛的关注和讨论。那些曾投身于苹果汽车研发的员工们，虽然对项目的终结感到遗憾，但他们也普遍认为，将资源投入到生成式人工智能的研发上，对于苹果而言，无疑是一个明智的选择。他们深知，生成式人工智能背后的技术革新，对于苹果赖以成名的iPhone业务来说，其价值可能无法估量。

尽管苹果汽车项目已经落幕，但它的技术遗产并未消失。据内部人士透露，苹果计划将其在人工智能和自动化领域所积累的经验和知识，灵活地应用于其他多个研究项目。这些项目涵盖了从带有摄像头的、由人工智能驱动的AirPods，到机器人助手，再到令人瞩目的增强现实技术。

这一转型对于自动化软件开发工程师来说，意味着他们将有机会参与到更加前沿、更具挑战性的人工智能项目中。然而，对于汽车团队中的其他成员，他们必须面对一个现实：他们需要重新寻找在公司内的定位，甚至可能需要申请其他部门的职位，以继续他们在苹果的职业旅程。