2月5日,继特斯拉一再降价后,思爱普(SAP)将停止向员工提供该制造商生产的车辆。马斯克拓展企业用车市场的努力遇挫。SAP车队负责人Steffen Krautwasser向《商报》表示,特斯拉的价格波动大于其他制造商,导致规划变得更加困难,并带来更高的风险。SAP发言人周一证实了上述言论,并表示该公司从未向德国的员工提供特斯拉汽车——德国是其最大的企业用车市场。特斯拉只占该公司全球车队的较小比重。(财联社)
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