写论文、做翻译、编代码、出方案……ChatGPT的出现犹如平地起春雷,炸起了网友对于人工智能的重新认知,也让人工智能专业再次成为考生报考的“热门”,但要知道的是,人工智能技术涉及到了各个领域,如何在这些领域中找准发展时机,在与庞大竞争群体的角逐中巧妙入局,是考生需要重点关注的对象
而在小编看来,北京交通大学不妨就是一个好去处。
虽说人工智能专业直到2018年才被正式列入本科专业目录,看上去是个年轻的专业,但实则,各个高校在此方面早有研究。北京交通大学人工智能一直是计算机科学与技术学科的优势方向,专业建设和人才培养可追溯至上世纪90年代,在机器学习、模式识别和知识工程等方向的研究成果受到国内同行的广泛认可,并形成了较大的影响力,已经具备很丰富的研究经历。
作为国家首批35所建设该专业之一,北京交通大学毅然扛起AI大旗,人工智能专业办学底蕴深厚,建设不久便入选教育部“双万计划”名单,专业含金量极高。另一方面,具体的专业排名也是判断某一专业实力的参考系之一。在最新的软科中国大学专业排名中,北京交通大学人工智能专业获评A类,可谓是人工智能专业领域中的领头高校。
细心观察我们可以发现,人工智能专业实力、排名均靠前的北京交通大学,在教材建设、课程体系等方面有明显的优势。好比离散数学、操作系统、计算机组成原理、数据结构、数据库系统原理、人工智能导论、机器学习、知识表示与处理、知识图谱、深度学习、自然语言处理和人工智能程序设计等核心课程,专业学生在这里都能接触到。
与此同时,计算机学院田盛丰和黄厚宽教授早在1999年出版了《人工智能与知识工程》教材,罗四维教授先后出版了《大规模人工神经网络理论基础》和《视觉感知系统信息处理理论》等教材,阮秋琦教授出版了《数字图像处理学》教材,这些教材至今仍在广泛使用。于剑教授于2017年出版了学术专著《机器学习:从公理到算法》,目前已经发行1万多册,成为人工智能领域的重要教材。
对于一个新兴专业来说,经历起步困难,再通过不断变化和延伸,直到与其他专业融合,形成自己的特色是必然之路。而北京交通大学非常明智的将人工智能和自身王牌特色“交通”相结合,开辟出了一条崭新道路。
为了培养高素质“人工智能+交通”复合型人才,该专业还建有国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心等高水平实践实训平台,着力践行学校“四通”人才培养模式,本研贯通的课程体系和“腾讯实验班”等产学融通项目,不断为学生提供更广阔的发展空间。
当下,社会对人工智能人才的有着巨大需求,与此同时,智慧交通领域的人才更显稀少。而北京交通大学结合自身办学特色和学科优势,切实抓住发展人工智能的良好契机,在人工智能专业全面开设的当下,走了一条独特的,且是国家急需的道路。俗话说,时势造俊杰!站在时代的风口浪尖之上,选择北京交通大学无疑是最机智的选择!
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