特斯拉挺不住了？股价创一年来最大单日跌幅，市值蒸发5743亿元

在周三公布了不佳的财报业绩后，特斯拉公司股价在周四继续下滑，创下一年来最大单日跌幅。收盘时，股价报收于182.63美元，跌幅超过12%。市值蒸发801亿美元，约合人民币5743亿元。

特斯拉在去年营收同比增长19%，净利润同比增长19%。然而，与2022年相比，营收和利润的增长明显放缓，毛利率也未能重回20%。特斯拉将财报的“失色”归咎于车辆平均售价的降低以及运营开支的增加。市场对特斯拉的盈利能力持续下滑表示担忧，2023年特斯拉的毛利率为18.2%，其中四季度毛利率仅为17.6%，创下2019年以来最低水平。

汽车业务是特斯拉的支柱产品，全年营收824.19亿美元，同比增长15%。然而，四季度营收仅为215.63亿美元，同比增长仅1%。特斯拉在全球多个市场进行了降价销售，以完成既定的销量目标，导致平均售价下降。尽管如此，特斯拉在2023年还是完成了交付目标，交付了180.86万辆汽车。

然而，对于2024年的销量展望，特斯拉释放了危险信号。公司警告称，2024年汽车增速将“明显低于”2023年。长期以来，特斯拉的年增长率约为50%，但分析师预计2024年销量将增长约20%。

尽管特斯拉的核心产品竞争力过硬，但为了完成销量目标，公司牺牲了部分利润进行降价销售。这导致毛利率从一季度的19.3%下滑至四季度的17.6%。

特斯拉在全球范围内面临激烈的竞争。中国电动汽车制造商被认为是世界上最具竞争力的汽车公司之一。中国电动汽车制造商不仅在中国市场取得了巨大成功，而且在全球其他地区也取得了“重大”成功。特斯拉公司也面临来自这些公司的激烈竞争。

马斯克表示，“如果不建立贸易壁垒，他们（中国汽车公司）几乎会摧毁世界上大多数其他公司。”他还表示，“我们目前还没有看到和中国汽车公司合作的机会，但我们很乐意提供超充网络以及自动驾驶技术等其他技术许可。”

随着中国电动汽车市场的快速发展，特斯拉不再是消费者的唯一选择。在20万元以下市场，比亚迪拥有绝对的市场地位，已经成为全球最大的纯电动汽车制造商。而在30-50万元市场，其他厂商如极氪、蔚来、理想、岚图等也在不断蚕食市场份额。理想汽车计划在2024年卖出80万辆汽车，这将对特斯拉产生重大影响。

对于特斯拉来说，推出走量车型是迫切需要的。特斯拉高管表示将重新思考电动汽车的生产方式，以实现下一代汽车生产更快、成本更低、动力系统更小且重量更轻。路透社从四位知情人士处获悉，特斯拉希望在2025年中开始生产一款全新的大众市场紧凑型跨界车，预计每周产量为1万辆。不过，特斯拉随后辟谣了这一消息。

2023年是特斯拉辉煌的一年，创造了历史巅峰的交付量。但这一成绩背后是艰辛和乏力的。面对2024年的挑战，特斯拉可能需要采取更多的措施来维持增长。降价销售可能会继续影响公司的毛利率，而竞争对手的崛起也将带来更大的压力。

好消息是，特斯拉可能会在2024年推出改款Model Y车型，这可能会进一步增加其市场份额。但坏消息是，特斯拉仍将依赖两款车型（Model 3和Model Y）来维持增长，低价车型仍然未能实现量产，而Cybertruck皮卡也仍在爬坡阶段。这使得特斯拉在竞争激烈的市场中面临压力。如何在保持利润不大幅下滑的同时实现增长将是特斯拉的最大考验。