王传福：比亚迪智能化要再投1000亿！

王传福的智能化理念是怎样的？

2024年1月16日，比亚迪“2024梦想日”召开，比亚迪董事长、总裁王传福在活动中明确表示：“比亚迪要在智能化领域投入1000亿元！”

但王传福对智能化的定义不是当前所谓的“无人驾驶”，而是整车智能。对无人驾驶，王传福在发布会上再次强调：“‘智能驾驶和无人驾驶经常被混为一谈，实际上它们是两回事，完全不一样。以前我曾经讲过，无人驾驶是忽悠，是因为现阶段无人驾驶，无论从法律法规还是技术成熟度来说，都不具备落地的条件。’”

在王传福看来，真正的智能化，是在电动化基础上的“智电融合”，其明确表态：“如果没有电动化的基础，智能化就是危房，说倒就倒……安全是电动车最大的豪华，在智能车时代，更是如此。所以，我们宁肯走得稳一些，也要推出最安全、最可靠的智能化产品，比亚迪坚持走难而正确的路，绝不让用户为不成熟的技术承担安全风险。”

王传福透露，比亚迪目前搭建了超越4000人的全栈自研智能驾驶技术开发团队，包括1000多名算法工程师和硬件工程师、3000多名软件工程师。“在智能驾驶领域，比亚迪无论是团队规模，还是研发能力，都稳居全球第一梯队。”

截至2023年底，比亚迪L2级智能驾驶搭载车辆超过了260万辆，位居中国第一；2023年比亚迪已售车型中，智能驾驶的搭载率超过了57%。王传福直言：“2024年，这一比例将进一步提升。”

同时，比亚迪在2024年还将在高阶智能驾驶领域再发力。“2024年，比亚迪将推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾版车型；未来，我们计划在20万以上车型提供高阶智驾的选装，30万以上车型，全面标配。用更好的技术、更具有竞争力的成本，加速智驾的普及。”王传福如此规划。

而为此，比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元。

但重心并不只限于智能座舱和智能驾驶，而是智电融合的整车智能，要真正打通车辆的感知、决策、执行，整车智能才是真智能。王传福认为：“车企要做到整车智能，必须站在企业战略层面布局，要做到全栈自研、垂直整合，才能让所有的系统联动融合，这一点，目前只有比亚迪能做到。”