长城近几年的进步大多数人都看在眼里,该品牌在2017推出的高端魏派受到了强势追捧。但很显然长城不满足于眼前的成功,决定进军新能源汽车界。并于2017年法兰克福全球首发了XEV概念车,在广州车展上完成了国内首秀。
WEY XEV的前脸很有设计感,层次感也比较强,整体造型显得有点浮夸。该车采用了无中网的设计,整个前脸被一根线条划分成上下两块,光影效果很强。
竖形LED车灯造型很独特,沿袭了家族式风格。
WEY还为这辆车专门设计了一个LOGO,虽然形状看起来像是个沙漏,但足以看出该品牌对这辆车的重视程度。
车窗的面积很小并且整车采用了黑红撞色设计,让它看起来很有运动感,也有种太空船的感觉。同时鸥翼门也是这辆车的卖点,开启时的造型非常特别,回头率很高,这是直接针对特斯拉的设计?
车身侧面还有一块黑色区域,里面共有四个摄像头,加上车头车尾的摄像头,结合起来为自动驾驶功能服务。
该车采用的是20英寸莲花状轮毂,看起来很有运动气息。
EVX的车尾造型与前脸相呼应,贯穿式尾灯将竖形尾灯串联起来,看起来很特别,设计灵感来自糖葫芦?底盘加入了先进的空气动力学,看起来很有运动感。
EVX的内饰很有科技感,屏幕被设计在了中控台顶部。该车引入了现实增强技术和V2X车联网体系,与自动驾驶相匹配。
动力部分,XEV采用了全新开发理念,搭载了非常先进的矩阵式无线充电技术。百公里加速仅需4.5秒,这速度连唐都比不了吧,续航里程达到530公里。
总的来说,这款车造型够特别,辨识度很高,它能否成为电动车市场的大“红马”呢?自动驾驶等配置也不落后于其他品牌,如果价格够诚意,有望会成为新能源车型市场重要一员。很显然长城已经开始全方位发展了,先是推出高端品牌,如今进军新能源汽车界,不知比亚迪领克慌了没?01
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