滴滴设置轻享司机业务，车辆最低要求15万元，订单价格高于快车

滴滴又开辟了一项新业务，根据网约车司机的爆料，滴滴出行目前正在招募轻享司机，杭州、郑州等地已有好车司机接到邀请。

根据文件上显示的内容，轻享司机的要求并不算高，但对于车型有一定要求。

其准入标准要求司机出车车型为车龄在6年内、符合轻享车型库标准的好车，同时司机服务表现佳。轻享车型库标准也有分层，轿车是15万元起步，SUV是18万元起步，MPV是25万元起步。

而滴滴官方也给准入车型做了推荐，小鹏G6、小鹏P7、零跑C11、雪佛兰-迈瑞宝都在推荐车型内。

并且，为了推广轻享司机。滴滴再次开启补贴战，对于报名成功后完成首单的网约车司机，可获得专属奖励，首周还可获得最高10%的流水返现。

从定位来看，轻享的定位是，高于快车，低于专车，订单价格比快车高，要求低于专车。 有车友认为，这是以前的 “优享”要回归了。据车友反馈，没有跑上专车的司机基本都愿意尝试，期待收入比快车高。

现在的网约车价格太夸张了，特惠订单一出来，司机的出车时间得增加两三个小时，各平台都在打价格战，司机的收入水平直线下滑。除非每天多开两三个小时，不然根本维持不住之前的收入。

司机对于特惠订单也没办法，订单确实多，价格确实低，自己也没有选择的权利。

这次轻享出来后，订单价格肯定比特惠高。但订单量有没有特惠多就不知道了，现在的乘客已经被特惠订单养刁了，车子能开就行，如果对车辆有点要求的，也早就点专车去了。轻享订单可能只有高峰期用车紧张阶段，乘客着急用车才会出现。

从日常出行来看，现在乘客连快车单都少之又少，更别提比快车还贵的轻享单了，可能一天根本就接不到几个优质订单，滴滴之后是否会对订单定位和价格做出调整，就得看他们把轻享的位置看得多重了。

对于那些买了稍微好点的车的网约车司机来说，这也算一个好消息。毕竟买15万的车来跑滴滴，开特惠掉价，开专车接不到单，顺手升级一下轻享司机也没多大坏处，估计赚完这次的补贴之后，还是该接什么单就接什么单。

如果这个时候想入行的新司机，千万别直接买15万的车入行，不要为了所谓的高价订单就头脑发热去买好车跑网约车了，如今的网约车​只能勉强混个温饱而已，想赚大钱已经是完全不可能的了。