雙飛翼直升機 靈活穿梭極限環境

圖：雙飛翼垂直起降固定翼無人機可以垂直起降。

由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所研發的全球首款雙飛翼垂直起降固定翼無人機，日前公開亮相。該型無人機最突出的特點是，採用了罕見的「雙飛翼+多旋翼」氣動布局。

由於是雙飛翼結構，相當於有4個機翼。而每個機翼都安裝有「兩大一小」3個旋翼，總計12個旋翼。

其起飛方式十分特殊，即豎直狀態下垂直起降。幾乎所有固定翼無人機在起飛前，機翼都與地面平行。而新型無人機，則是機翼垂直於地面，機頭朝天。由多旋翼提供向上的抬升力，帶動無人機垂直起飛升空；而後，無人機可轉為平飛，旋翼則可轉為水平的推力，實現正常平飛。這種設計氣動效率更高，飛行時間更長，續航時間超過12小時。

借助高性能驅動系統、飛控系統、傳感器數據融合，該型固定翼無人機無需跑道即可直飛直落，並能夠在高速巡航和垂直懸停之間自由進行狀態切換，具有良好的穩定性、可靠性、靈活性，可在山地、河谷、叢林、街巷等複雜狹窄地形，或5500米高海拔、零下40攝氏度低溫、7級強風等極限環境下正常起降飛行，快速部署、響應。

同時，簡潔的飛翼布局，降低了雷達散射截面積以及噪聲，提高隱蔽性和生存能力，可長航時執行監視、偵察、測繪、通信、應急救援等任務。譬如，多架次部署於高寒高海拔的邊境地區進行不間斷巡邏，加強邊境管控。