CAXA数控车-轮廓粗车参数篇

写这篇文章之前，我先在百度上查了一下关于“CAXA的知识”东西倒是不少，但是有用的却没几个。

淘宝上的书呢？

书没几本，教程有倒是有，但是我看了一下，基本也值这个价（小编不是在打广告，大家可别去买），我说的大实话，但是我想告诉大家，我这也讲，比他讲的更好，，数控车，CAXA也搞了几年了，图纸也画了不少，国赛，省赛，江苏，广东省什么图纸没看到过啊。到今天有什么*用，被抽调搞加工中心四轴去了。估计数控车的这点东西会忘得飞快，还不如每天写写文章，当作回忆。

还有个事，不要扯什么CAXA不好用，UG Mastercam比这个好，往大了说，支持国产，往小了说，举个简单的例子，那买冈本和杜蕾斯的目的都是一样，但终究哪个好，难道不是看个人的喜好？CAXA很差吗一个UG或者Mastercam动不动就是几个G你会破解吗？你知道在什么地方下吗？你知道和谁学吗？这都是问题。但在CAXA看来，这些都不是问题，CAXA安装包小，国人开发，肯定更符合国人的使用习惯，更重要的是我会倾力给大家写出好文章。

话入正题，给大家好好解释一下轮廓粗车中的参数。

结合前面所有的知识，做出了上图的刀路，刀路有点小问题，走的是G73路径，其余没啥问题。

要改参数，先要调出参数栏，怎么做呢？

点击箭头所在的图标，则会出现下图所示的框框，这个东西和Mastercam有几分神似。

左边CAXA右边Mastercam

点击加工参数按钮，进入到修改加工参数的界面。

熟悉的界面是不是又回来了？其实进入到这个界面有快捷的方法，但是先从笨的方法来好一些，别没学会走，就想跑，那样做你只会问题不断。

加工表面类型，这个不用说吧，傻子都知道，外轮廓简单点说就是车外圆，内轮廓就是车内孔，端面就是既不是内孔也不是外圆，加工端面位置。

行距，就是G71中的U注意CAXA中的行距都是单边值。

加工精度，好机床0.01 垃圾一点的0.02这个加工精度也可以理解为公差。粗加工公差大点没问题，精加工就调到0.01，其实达不达得到和你开的机床有很大的问题。

径向余量,就是X方向的预留量，一般留给精加工。

轴向余量，Z方向余量，也就是G71中的W.

加工角度默认值就可以了，解释起来有点麻烦。

干涉主副偏角---以后有一篇专门的文章解释，和刀具角度有很大的关系。

拐角过度方式---个人推荐用圆弧，因为可以防止机床的突然转向，降低切削力。

方向走刀----需要专门的刀具，有点像mastercam中的动态加工。所以不推荐使用。

干涉检查，和上面的干涉主副偏角有着大的关系，默认就好。

退刀沿轮廓走刀---默认

刀尖半径补偿---这个东西长期搞手工编程的人肯定清楚，就是G41和G42嘛，一般这个参数都由软件帮忙计算，而不由机床考虑，由机床考虑，用的少或者根本不用。

兄弟们，同行们最最最重要的参数来了。看旁边，行切/等距。

行切=G71

等距=G73

如果这会理解不了，就去好好补习一下手工编程吧。给大家说个笑话，好多数控车比赛选手其实手工编程差的要死，但是呢，电脑编程很6，画图快，出刀路后处理行云流水，不得不佩服，他们是专业比赛选手，靠这个软件拿好名次，还不作死个练。我们就是普通的一线工人，场合不同，有的工作车间一般是不会给数控车配电脑的，所以学好手工编程很有用。

将前面所做的刀路参数改一下，生成如下刀路。

除了转速进给不合理，其他都可以，不怕死的可以上机试试

以前忘记传图档了，今天补上吧。

先说到这里吧，有空继续。