11月14日,全球激光雷达行业的领导者禾赛科技(纳斯达克: HSAI),公布了其2023年第三季度未经审计的财务数据。本季度,禾赛在多项指标上表现出色,包括营收、交付量以及毛利率等,均显示出其在行业中的领先地位。第三季度实现营收4.5亿元,同比增长33.5%,超过了公司营收指引的上限。前三季度实现营收13.2亿元,同比增长65.8%,增势强劲,屡创新高。
禾赛在第三季度的激光雷达交付量为47,440台,同比增长125.5%;其中 ADAS 激光雷达交付量为40,593台,同比增长143.2%。同时,2023年前三季度激光雷达总交付量为134,380台,同比增长307.9%;其中ADAS激光雷达交付量达114,482台,同比增长516.6%。
值得注意的是,禾赛已连续三个季度实现正向经营现金流,达到4,760万元,展现出其卓越的经营效率和健康的可持续发展能力。截至三季度末,公司现金储备充裕,达32亿,为产品迭代与技术创新提供有力保障。
国内定点捷报频传,海外业务稳步推进
本季度,禾赛在ADAS前装量产业务上继续保持高速增长,获得了一汽红旗新车型量产定点,红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达ET25,共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案。同时,凭借出色的产品力及稳定可靠的规模化交付能力,禾赛与国内头部车企长城汽车、哪咤汽车和零跑汽车达成了独家合作关系,其旗下多款新车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128,预计将于2024 – 25年落地。截至目前,禾赛已与14家主流OEM和Tier-1客户建立了前装量产合作,累计获得50余款车型的激光雷达量产定点。在国际ADAS业务上,禾赛也正在与北美和欧洲的6家头部OEM合作洽谈,并取得了阶段性进展。
禾赛联合创始人及CEO李一帆表示:“在第三季度,公司的营收、交付和毛利率均超出了我们的预期。值得一提的是,公司已经连续三个季度实现了正向经营现金流,这再次彰显了我们在全球激光雷达行业的卓越运营和领先地位。在业务方面,我们正在积极加速全球ADAS业务拓展,目前正在与北美和欧洲的6家海外顶级OEM进行深入的洽谈,并已取得重要的阶段性进展。在国内,我们也取得了显著的成绩,不仅与一汽红旗达成量产定点合作,共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案,还凭借出色的产品力及稳定可靠的规模化交付能力,与国内龙头车企长城汽车、以及头部新能源车企哪咤汽车、零跑汽车达成了新车型前装量产项目的独家定点合作。值得注意的是,最近达成的定点合作客户中,有几家此前已经与其他同行合作过。他们选择将现有车型或者下一代新车型过渡到我们的激光雷达产品,是对我们出色的产品质量和交付能力的最大认可。未来,我们将始终坚守对性能、质量、安全和可靠性的承诺,以毫不动摇的决心推动全球智能出行发展,提升安全保障,为全球的出行安全贡献我们的力量。”
禾赛全球CFO谢东萤表示:“尽管第三季度是产品过渡期,但我们的业绩表现依旧亮眼,不仅超过了原定指引,还为全年的强劲业绩打下了坚实的基础。在第三季度,我们的营收再创新高,达4.5亿元人民币,同比增长33.5%,交付量同比翻了一倍多,超过了47,000台,进一步展现了我们在全球激光雷达行业中的卓越表现和竞争优势。本季度,我们持续扩大业务规模、进一步优化成本结构,将毛利率提高到了30.6%,大大超出了行业预期。此外,我们连续第三个季度实现正向经营现金流,达到4760万元人民币,展现出了我们在行业中独一无二的财务实力。自年初以来,我们的业绩表现始终强劲,为实现盈利和长期可持续增长筑牢了根基。我们已经与14家主流OEM和Tier-1客户建立了前装量产合作,覆盖50余款车型,预计2024年我们的交付量会迅速攀升。”
麦克斯韦智造中心正式落成,全球首款纯固态激光雷达FT120实现量产上车
麦克斯韦是禾赛设计并建造的研发与制造中心,充分体现了公司“制造是研发的一部分”的理念。作为业内首家坚持自建产线的公司,禾赛科技始终坚信,只有将制造和研发紧密结合,才能最大程度地提高产品迭代速度,并确保激光雷达这一新兴智能传感器在实现大规模量产的同时保持高水准的质量。麦克斯韦在设计之初就包含激光雷达的研发、车规测试、生产等功能模块,实现了从研发设计到生产的全方位闭环。建筑已于11月初正式完工,并即将投入运营。禾赛FT120作为全球首款实现量产上车的纯固态激光雷达,已向客户开启小批量交付,目前正在麦克斯韦智造中心积极筹备生产。
事实证明,禾赛正凭借深厚的技术积累和前瞻的创新精神引领激光雷达领域,不断超越行业与市场预期。未来,禾赛将持续拓展在ADAS和自动驾驶领域的发展空间,为中国智能驾驶行业提供更具创新性的解决方案。
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