万万想不到，高速路上可以边开车边充电！

据官方准确消息证实，浙江省要建设全国首条“超级高速路”——杭绍甬高速公路。杭绍甬高速公路，也叫杭甬复线，起自杭州绕城下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽，规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。规划双向6车道，设计时速120公里，将沿着杭州湾南岸连接起大湾区最重要的两个核心城市：杭州、宁波。

什么是超级高速路？他和普通高速路有什么不同？

普通高速路是有限速的，限速一般为100-120。

而超级高速路的限速是150

目前浙江类似高速公路实际平均运行速度大约在90公里/小时，远低于120公里的限速。而通过智能系统和车辆管控，超级高速公路的行车速度将大大提高，近期目标是使平均速度提升20~30%，接近设计速度。此外，借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时的相应技术标准，为杭绍甬高速远期突破120公里/小时的设计速度预留土建技术指标

全世界第一条无限速高速路是在德国的艾伏斯公路。

是德国科隆市市长康瑞德海迪那于1932年发明并建造的。他牛逼的工程技术，路面厚度为70CM，是美国的两倍。它的养护费也是美国的两倍。虽然他有一半是不限时速，但是他从来都是世界各地狂热的驾车爱好者的天堂，就算波音747在这里降落，路面也不会下陷1CM。再加上它复杂的电子系统，在绵延不断的公路上，布满探测设备、电子路标、通讯站点。尽管这是地球上速度最快的地方之一，然而却是世界上最安全的道路之一。但是，现在，这些都不是最重要的。 因为，中国，----即将打破德国世界唯一不限速的神话！

杭绍甬超高速公路

中国浙江也即将迎来这样一条超级高速路。该公路将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，在目前平均速度90公里/小时的基础上，使车速提升20%~30%；构建人、车、路协同系统，远期将全面支持自动驾驶，公路上将铺上光伏太阳能电池板，可以满足新能源车辆在行驶中无线充电实现边行车边充电。

能实现多车道自由流收费，现在收费有卡口收费、ETC收费，将来这条路就是你开1公里路，在不知不觉中就收掉你1公里的通行费。

车联

网系统

多车道自由流收费技术目前在新加坡、奥地利、澳大利亚、智利、瑞典等发达国家都有广泛应用。通俗一点讲，就是车辆在行驶过程中不受车道隔离的限制，经过收费点或天线区域时无须减速，通行速度可达到时速120公里以上。

还有更值得期待的，杭绍甬高速还将构建智慧云控车联网系统，远期将全面支持车路协作式自动驾驶。根据规划，超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。

编辑总结：这样一条超级高速路，光听着就让人流口水。简直就是为新能源汽车量身定做的。一边开车一边充电，新能源汽车有望以后再也不用在高速路上充电了。科技不要太发达呀！简直是新能源汽车的福音。真希望2022年这一天早点到来。最后，友情提示大家不管限速多少，只要在路上行车，就应该对家人负责、对他人负责、对自己负责。必须以安全为前提的好好开车，做一个优秀的老司机。