没有驾照不会开车？华为Mate 10 Pro教你怎么无人驾驶

近年来华为麒麟系列处理器已经成为国产手机芯片的佼佼者，搭载麒麟970芯片的Mate 10 Pro更是被赋予了AI计算能力，这不华为利用Mate 10 Pro成功无人驾驶一辆保时捷Panamera完成一段50米长的道路测试，话说以后出门不用带驾照，来台手机就可以自驾远方了。

在近日的MWC2018世界移动通信大会上，华为展示了旗下Mate 10 Pro的AI成果，成功实现了无人驾驶。测试现场，一辆前置Mate 10 Pro充当AI计算设备，车顶装有摄像头实时监控前方道路信息，然后将信息传回到华为Mate 10 Pro来处理，通过手机内置的定制App成功识别出障碍物，并进行自动躲避障碍物，值得注意的是华为Mate 10 Pro的麒麟970芯片自带NPU，因此即便是不连接网络，手机也可以进行AI算法。

此次测试分为两部分，第一部分首先让车辆以5英里的时速开大约50米，进行机器学习。在这段过程中，工作人员在将车子启动好之后就会离开，并不会坐在在驾驶座上陪同，也不需要多余的操作，让车子自己跑就好。如果想要把车子停下来，可以按下后排座位中间的红色按键将车子制停。

第二部分，车辆成功学习了AI处理技能后，把车子倒回起点。点击Mate 10 Pro手机上的App上的“GET STARTED”按键，接着进入一个界面，在这个界面中预设好遇到障碍物后，向左转或向右转。这次体验华为提供了三种障碍物：自行车、狗、足球。但这三个都不是实物，而是图片打成的牌子立在路中间。

一切准备就绪之后就真的开车了，车子启动后驾驶座的工作人员不会去碰方向盘，完全交给华为Mate 10 Pro去控制。车辆开了大约50多米之后，车开到路中间的障碍物会自动按照我们之前预设的进行右转避开，然后滑行一小段路减速停下，整个过程无人参与车辆的控制。

当然参与无人驾驶的设备不单单是车顶的摄像头以及挡风玻璃上的华为Mate 10 Pro手机，在车辆后备箱也装了不少设备，有负责接收通信信息的，还有收发动力指令的模块改装等一系列复杂的设备。通过改装汽车，华为让具备AI功能的Mate 10 Pro手机接管了汽车的控制权限，同时还训练了认出特定目标后控制汽车去躲避的算法。