目前,甲乙丙丁汽配服务站呈燎原之势在山东、山西、陕西、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广东等地迅速发展。平均1.5天开一家店。
中秋国庆期间,大街小巷处处洋溢着浓浓的喜庆气氛,甲乙丙丁也没闲着,在不同地区再拓新域。
甲乙丙丁民众汽配服务站开业至今销售额逐步攀升,客户复购率近30%,平台销售额占比97%,平台红包订单占比达80%。
甲乙丙丁汽配服务站的快速发展,为当地维修厂带来了新的汽配交易体验,推动了汽配供应体系的数字化转型。
甲乙丙丁汽配服务站通过新的运营模式和服务模式,为不同地区的维修厂提供了全新选择。
甲乙丙丁民众汽配服务站
10月2日,甲乙丙丁民众汽配服务站开业了,民众汽配服务站李总在做汽配服务站之前,经营着1家汽修店。
由于入行较晚,市场竞争大,生意每况愈下,一直在寻求转型机会的李总,了解到了甲乙丙丁汽配服务站项目。
经了解汽配服务站轻量化启动,前期投入少,产品性价比高,利润可观···
更重要的是,李总强调到,原本就做汽修生意,开汽配店可以以前店后仓的方式,不仅自己的修理厂可以充分得到利用,也节省了很大的人力投入。
而且基于我对汽配产品了解,慢慢转型做汽配难度低一些。
截止至今,民众汽配服务站销售额逐步攀升,客户复购率近30%,平台销售额占比97%,平台红包订单占比达80%。
可见,在线下单的方式更能适应时下的交易方式和用户习惯。
我们可以看出,越来越多的修理厂开始转型做汽配。
市场在不断变化,各种问题的出现,需要一种模式去真正打通各个环节,解决现在的困扰。
而深耕汽车后市场20多年的甲乙丙丁,其汽配服务站项目很好地解决了传统汽配生意中经常遇到的各类问题。
最后,预祝各地的甲乙丙丁汽配服务站店长都可以大展宏图,生意兴隆。
也预祝“一切从车主需求出发”的甲乙丙丁汽配服务站项目能够服务更多的车主。
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