均普智能：数智化赋能制造企业转型升级

本报记者 张英英 北京报道

10月25日，在由中国经营报社举办的“2023中经能源科技创新发展论坛”上，均普智能（688306.SH）传媒与公共关系负责人吴狄表示，借助数字化和智能化的转型升级，制造企业不仅可以实现降本增效，还能降低生产过程的碳排放。

均普智能是一家立足中国、面向全球的智能制造装备供应商和工业数字化软件服务商，主要从事高端智能制造装备、工业机器人及工业数字化智能软件的研发、生产、销售和服务，为新能源智能汽车、医疗健康、消费品及工业机电等领域的企业提供智能制造整体解决方案。已累计为全球众多世界500强客户交付8000套以上智能制造装备和工业数字化软件服务。

《“十四五”智能制造发展规划》提出，要推进智能制造，推动制造业实现数字化转型、网络化协同、智能化变革。到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能化。面对工业企业数字化、智能化转型，作为一家全球化的智能制造装备供应商，均普智能将如何助力其实现转型升级？

吴狄表示：“均普智能是源自德国工业4.0的一家公司，为生产制造企业提供智能装备和工业数字化服务全套解决方案。除了沉淀数十年的knowhow，公司还加大了前沿科技的研发及应用，通过应用大数据、机器视觉、数字孪生等前沿技术，布局人工智能和人型机器人技术战略，实现自我升级，更好地赋能客户制造过程数字化和智能化转型。”

吴狄称：“外界对于制造业的印象可能是‘特别土’，其实目前的工业制造已经非常‘高大上’，很多生产线像艺术品一样。随着前沿技术逐渐应用于工业制造领域，工业企业的生产制造正在发生重大变革。”

在吴狄看来，通过数字化和智能化的转型升级，生产制造企业不仅仅可以实现降本增效，还能降低生产过程的碳排放。

吴狄分享了一个关于均普智能自动驾驶业务的案例：智能驾驶是汽车智能化的一个重要趋势，目前被采用最广的技术路线是搭载激光雷达。均普智能给业内Tier-1的供应商建了年产能100万颗激光雷达的高度智能化产线，仅需要一个人便可以实现生产全过程的管理。

吴狄说：“这不仅仅是一个精准生产的简单概念。由于多种前沿技术综合的应用，制造企业才能更高效、更智能化地生产，力求做到成本最低、效益最高。在技术加持下，将能源或生产资料消耗降低，生产过程中的碳排放也将进一步降低。”

近几年，新能源汽车产业的智能化水平日益提升。均普智能积极拥抱变革，对于新能源智能汽车领域进行重点布局。

2022年财报数据显示，均普智能在汽车工业智能制造装备方面实现收入15.21亿元，为公司第一大业务。

2020年以来，全球新能源汽车渗透率快速提升，中国新能源汽车发展领跑全球，欧洲和美国紧随其后。据德国机械设备制造业联合会（VDMA）统计，2019年至2030 年，新能源汽车电驱、电力电子、汽车电子、动力电池、热管理系统等核心部件全球市场规模将超过3万亿元。

在国内市场规模快速扩张的同时，新能源汽车出海成为一个关注热点。2022年，我国新能源汽车销往160多个国家和地区，出口总量达67万辆，占汽车整体出口额的比重提高至39.6%，出口均价是传统燃油车均价的2倍以上。中国品牌在欧洲、中东、东南亚等地市场份额大幅提升，成为绿色化、智能化、高品质、个性化和便利适用车型的代表。

在新能源汽车出口大势所趋的情况下，均普智能将助力更多国内企业出海。

“目前，均普智能在全球共有8家研发及生产基地及4个技术服务中心，分布在中国、欧洲、北美6个国家。公司的全球布局及历史悠久的know how优势，在赋能中国新能源企业出海方面具备天然优势，助力国内企业在当地快速落地发展。”吴狄介绍，“基于中国新能源汽车过去十年的先发性优势，我们国内企业积累了大量now how，所以在新能源汽车的高端装备生产领域，已经领先于国外同行。也因此，国外造车新势力建厂也向我们抛出绣球。”

据介绍，今年上半年，均普智能中国区业务的占比已经超过海外，达到51%。吴狄告诉记者，“中国区正在引领全球各分子公司业务的发展，中国区高效的项目管理、供应链体系等成功经验将会加速复制到海外，并进一步将国内占优的诸如新能源汽车等行业积累的技术和经验输出到海外市场。”

（编辑：董曙光 校对：颜京宁）