元戎启行刘轩：智能汽车产业将迎来全新挑战，需要上下游通力合作

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9月28日，在第六届全球智能汽车产业大会（GIV2023）上，元戎启行技术合伙人、副总裁刘轩表示，智能汽车产业将迎来全新挑战，需要行业上下游通力合作。此外，公司推出智能驾驶解决方案Driver 3.0后，已经与多家车企达成量产合作。

刘轩表示，汽车被发明已经超过130多年，过去传统汽车企业目标是制造汽车，以销售作为终极目的。对于智能汽车，现在有不一样的逻辑，通过很多软件升级OTA，在汽车被销售后可以对车上功能进行更新、升级。智能汽车的销售只是服务的开始，对于智能驾驶而言更是如此，需要不停利用数据对软件算法升级，为用户提供更安全、更可靠、更智能的出行体验。

“我们认为接下来在智能汽车行业将迎来史上最大变革，全域主动智驾的出现，可以真正将汽车变为代步工具。我们认为提供四个功能：一是完全不依赖高精地图，无行驶区域的限制；二是能够提供让司机感觉到足够舒适，可以让驾驶变得轻松；三是产品足够安全可靠，有效减少交通事故、拥堵压力；最后，全域主动智驾能够利用软件、硬件，以及大模型能力，会为出行的体验提供更多更强的能力。”刘轩认为。

“接下来智能汽车的产业将迎来全新挑战，提供更强的智能驾驶能力，需要更多的数据、更大的算力平台支持，需要让产品拥有更快的迭代速度，具备自我升级能力，需要行业上下游通力合作，共同把事情做好。”刘轩介绍，元戎启行在今年3月推出不依赖高精度地图的智能驾驶解决方案Driver 3.0后，已经与多家车企达成量产合作，Driver 3.0方案能够自如应对城区、高速、暴雨、泊车等场景。

编辑 宋钰婷

校对 卢茜