工业4.0是什么？宝马沈阳给你答案！

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啥是工业4.0？就是第四次工业革命。

那前三次是啥？

第一次工业革命，最典型的代表是蒸汽机的发明。

第二次工业革命，最典型的代表是电力的广泛使用以及内燃机的出现。

第三次工业革命，最典型的代表是计算机和新型通讯方式。

第四次工作革命，就是旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂。

走！跟随小编一起去工业4.0的样版工厂去看一下：宝马沈阳新大东工厂。

这样说，大家可能没概念，目前全新一代宝马5系Li，就是出自新大东工厂，未来会有更多的车型在此生产。

新大东工厂作为宝马集团在全球生产体系的最新成员，融合了宝马集团最新和最先进的生产技术，应用最新标准的物流、生产和质量管理体系。新工厂前瞻应用“工业4.0”的设计理念和智能科技，广泛使用大数据、数字模拟和物联网等具有“工业4.0”特色的先进科技，是创新和可持续生产的最新典范。

让我们透过新5系的生产线来了解一下工业4.0。

全新BMW 5系Li自今年6月上市以来，在宝马南区销售一直保持同级别前列的位置，深受客户青睐。作为极具进取精神的运动豪华商务轿车，全新BMW 5系Li以“时不我待”的主题，准确响应快节奏的时代背景下精英阶层的主流意识，充满自信锐意进取，从容助力中国精英人士迈向更高境界。

融合宝马全球最新生产技术，使 “零缺陷”生产更接近现实

新大东工厂融合了宝马集团全球生产体系的综合实力与最新生产技术。这里拥有完整的生产工艺、尖端生产设备，并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术，是生产全新BMW 5系Li的理想工厂。

在设计之初，新大东工厂就前瞻性地应用“工业4.0”设计理念，采用高度数字化的生产方式。通过计算机3D模拟技术建立的数字模型称为“数字双胞胎”，能够使生产线调试更高效，并实现更精密的生产作业。自动进行的大数据应用贯彻于整个生产过程，全新BMW 5系Li的每个零部件以及每台机器的每次作业都可被追踪及分析。基于这种“物联网”架构，让生产线的品质管理更为高效。大数据系统还具有积累和自我学习能力，例如每一次螺栓打紧数据都被记录和监测，使得“零缺陷”生产更接近现实。

创新的生产工艺满足了全新BMW 5系Li 精密复杂的生产需求。在冲压车间，先进的6序伺服万吨级冲压机可以从容应对铝板精密冲压等高难度作业。铝材的冲压比钢复杂3倍以上，而通过数字双胞胎精准计算出铝板冲压回弹度等参数后，铝制部件的成型精度高达0.02毫米。

车身车间装备有856台机器人，自动化率高达95%以上。车身连接技术多达18种，早已超越“焊装”概念。其中，铝板激光焊接使得焊点更加精准紧凑，焊缝更小，焊接的白车身更加牢固，同时有助于降低风噪，让车辆更加安静怡人。还有全球首创的拉弧式电弧球形焊技术和首次在中国使用的高速热熔自攻螺丝技术等，使不同性质的材料牢固地连接在一起。同时，全新BMW 5系Li车身上的每个点都拥有三坐标数值，激光扫描仪每秒能扫描车身上两万个点，确保车身的三维精度。

涂装车间以先进性和环保性令世界瞩目。先进的三段降温烘干炉技术，能够有效克服钢材与铝材的不同热胀冷缩效应，保持车身尺寸的精准。 RoDip旋转浸涂设备令车身进行旋转运动，大幅降低占用的空间，减少能源和化学制剂的消耗，降低污染物排放，并且作用于车身360°无死角。特别增加的PVC焊缝涂胶工艺，进一步增强车身密封度，提高车辆隔音、防腐性能，提升附着力与车身柔韧性。而在大数据利用方面，专为涂装车间量身定制的在线过程控制系统（OPC），能够未雨绸缪将问题杜绝在发生之前。

其它几个车间不能近距离参观，总装车间可以，亮点还是很多的，一一道来。

翻转工位，减少工人的劳动损害。

机器人传递零件。（图中为后风挡玻璃）

生产线上，工人操作安装轮毂螺丝。

可根据每个人身高和工作需要进行调节的无座座椅，可以跟随工人随意行走，无负重感，在需要的时候提供身体支撑。

智能终端，随时掌握生产线上的数据和状态，有工业4.0的味道了。

工业4.0并不是冷冰冰的，比如这个专人专用的拇指保护套，有一些步骤一定要人工来完成，根据每个工人的手指进行3D扫描建模，通过3D打印量身打造出拇指保护套，提高效率的同时，也体现的了对员工的关怀，毕竟工人的健康才能够保证效率和品质，这里要插一句，宝马来连续多年被评为全球最佳雇主，先进的管理理念，一流的制造技术，暖心的人文关怀，话说谁不愿意在这样的环境中工作呢！

无线安灯系统，又一个工作4.0的体现，每个工段上都有一个这样的显示屏，当工人遇到问题时就会“呼救”，不同程度的问题显示不同的颜色，相关负责人就会前往协助解决问题，在这里小编采纺了一下厂长，厂长说员工不用担心“呼救”后会影响个人业绩，客观以发现问题才是对工厂的大贡献。

螺丝打紧系统，也是工作4.0的体现之一，这里可以有人会问，不就是拧紧螺丝吗？为什么要这么麻烦？这里小编给大家科普一下，虽说都是拧螺丝，看似相同的安装位置，相同的螺丝，但每一颗都是有一个唯一的最合适的锁紧力度的，这是要通过大数据及复杂的运算才以达到的效果，这样做有几个好处，提升总装产品的出厂品质，为完善修正生产线的安装流程提供数据支持。

总装生产线高效而灵活，可以胜任个性化制造以及多款车型共线生产的需求。在这个人工操作需求最多的工序中，大数据同样得到应用。例如，在车身和底盘结合的合车工位，每天数万次螺栓打紧的数据都被记录和监测。让问题在发生之前即得到发现。高度的人机工程学设计，为员工创造舒适、安全的工作条件，如翻转工位、3D打印（增材制造）的拇指保护套、天窗调整卡具以及机械外骨骼（无座座椅）。智能穿戴设备也在新大东工厂得以应用，一线员工通过智能终端获取得准确生产信息并即时通讯的生产方式，都帮助员工降低了劳动强度，进而确保了精确的生产。

全面优势焕然新生，创新科技解读“新豪华”

脱胎换骨的全新BMW 5系Li优势几乎涵盖了所有方面，主要体现于动感设计、越级豪华、超凡驾控、前瞻互联四大方面，充分展现了驾驶乐趣的全新维度，准确解读互联网+时代背景下的“新豪华”内涵。

运动性和操控乐趣是宝马的传统优势，全新一代BMW 5系Li则再度超越上代。虽然身长超过5米，这款大型车操控起来却极为灵活和精准，响应迅速而且扎实稳定。这一优势得益于全面轻量化的车身、更具运动性兼具舒适性的全新底盘、优异的动力总成以及优化的空气动力学设计等诸多创新技术。

全新5系拥有超凡精密的出色车身。大量铝制部件与高强度钢和超高强度钢是车身的重要组成部分，四门两盖与前翼子板均为全铝制造，更多的超高强度钢应用于车体框架，构成了更“轻”并且更“强”的车体。同时，包括前方的智能降阻进气格栅、侧面的鲨鱼腮、封闭平整的车底在内，甚至外后视镜的造型都严格按照空气动力学原理进行设计。

全新底盘中同样大量应用铝制结构，改进的前双叉臂与全新的五连杆后悬令车身得到更好的支撑，从而保证更稳定的车身状态。独特的自适应舒适型底盘，即使在颠簸路面上也能给驾乘者带来极其平稳舒适的感受。

在智能互联领域，全新BMW 5系Li更以巨大优势为基础进一步创新。例如，最新的五维人机交互系统包含智能触控、手势控制、自然语音识别、iDrive多媒体操作系统与热敏按键，供用户随心选择。其中，自然语音识别系统具有高度智能的理解力，用近乎聊天的普通话日常用语即可与车机沟通发出指令。借助BMW云端互联，用户也可将智能手机等终端设备与车辆联网，获取基于实时路况的出行提示、预约服务等服务。全新车型还支持手机无线充电功能，并且是国内首款实现无线连接Apple CarPlayTM的豪华商务轿车。

增强型驾驶辅助功能更集成了十余项智能功能，始终高度护卫用户安全，减轻用户负担。驾驶者只需将手掌轻轻搭在方向盘上，车辆能够智能地对制动、油门和转向进行辅助操作，在时速低于210公里/小时的宽泛范围内轻松行驶，自主探测道路标线及前车进行转向辅助，并对车速和车距进行自动调节。

BMW 5系是宝马家族的中坚和豪华商务轿车的成功典范，六代车型累计销量超830万，写下了传奇的成功历史。全新一代BMW 5系Li与时俱进，以卓越实力，力求将这个时代里最好的豪华商务用车体验带给5系用户，再续成功传奇，携手车主精英共同走向新辉煌。

这次参观收获还是很多的，给小编直观的感受就是，工厂很干净，也很安静，空气中没有味道，工人比想像中要少得多，基本上都是在机器人不能够完成的岗位上才有人工岗位，全球顶尖的制造工厂果然是不一样，记得多年前小编看过Discovery发现频道的《超级工厂》栏目中，有过一集是说宝马Z4的，算集中展示了一下宝马当年的尖端工艺，还是很震撼的，但这次参观的宝马新大东工厂比我印象中的当年的超级工厂还是高中几个档次，希望中国汽车制造业能够快速发展，能够在本土生产出更上档次的车型。