ASTM D4169
设置了
运输装件的测试强度等级
保证水平,是指基于运输包装件流通过程中某风险发生的可能性而采用的测试强度等级。测试开始前即应综合考量运输产品价值、预期可承受的破坏程度、货物数量及对运输环境的认知等信息,明确各测试项目的保证水平。
依据测试强度及风险发生概率,保证水平共分为I、II、III3级。其中I级测试强度较高,III级测试强度最弱,II级适中。ASTM D4169针对每一测试项目均设置了不同保证水平下的测试条件,如表1“项目A装卸测试自由跌落试验测试条件”。
ASTM D4169
制定了
运输包装性能测试的一般程序序
(1)了解运输包装件的相关特性(例如:尺寸、重量、形式构造、运输过程中的装卸方式(人工或机械)等)。
(2)明确测试项目的保证水平。
(3)建立测试实验的可接受标准。
(4)从表中选择与预期配送方式最接近的配送周期。
ASTM D4169
明确了
运输包装件配送周期及相应测试方案
配送周期,广义上可理解为运输包装件从生产完成到消费者使用的整个过程中可能经历的全部流通环境,在ASTM D4169中被定义为依次列有全部试验项目的测试清单,见表。
小敏姐主要讲一下其中的DC13
因为这是最常用的一种
ASTM D4169里的DC13
第一步:温湿度预处理
VS
环境预处理可以帮助包装件达到一个稳定状态,使多个样品或多次试验的样品能够达成一致的条件,让试验结果具有可比较性。
第二步:人工搬运(第一次)
VS
实际运输过程中,产品需要各种搬运,这个过程中可能会发生包装件跌落,需要通过跌落试验来评估包装件的易损性。
第三步:压力试验
VS
压力试验有两种情况(仓储堆码、车辆堆码)。实际运输过程中,包装件需要进行仓储堆码和运输堆码,压力试验就是模拟底部包装件在仓储或运输时产品所能承受的耐压能力。
第四步:振动试验(定频振动)
VS
定频振动是一个最基本的振动试验,用来确定包装件能承受特定环境振动的能力。
第五步:低气压试验
VS
在航空和高海拔运输过程中(西藏),平均海拔3000m(70kPa)的地带,会出现低温并伴随低压的环境,故采用低温低气压试验考察包装件对特殊环境的适应能力。
第六步:振动试验(随机振动)
VS
实际运输过程中,包装件会因为不同的路况而产生振动。振动试验就是模拟产品在公路、铁路、空运时所遭遇到的各种振动影响,用来评估包装件承受各种环境振动的能力。
第七步:集中冲击
VS
运输过程中,包装件局部受到外部撞击的情况,所以用集中冲击试验模拟包装件会承受非多次重复的机械冲击的能力,多用于评估低质量包装容器保护内装物的性能。
第八步:人工搬运(第二次)
VS
货物经过长途跋涉到达目的地,卸货后还需要再次搬运,再次需要通过跌落试验来评估包装件的易损性。
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