自动驾驶抢眼、轿跑风再来袭！日内瓦车展抢先看：奥迪、奔驰、宝马究竟要放何大招？

2月刚过完年，上班族的你是不是还没有回过神来？没关系，下面这份新鲜出炉的年后新车预告图绝对能让爱车的你精神一振。没错，还有一周就要迎来一年一度的日内瓦车展了。以往的日内瓦车展都有不少新车亮相，今年也不例外。那么，3月5日即将开幕的日内瓦车展到底有啥看点？BBA三大豪华品牌又将展出哪些“看家宝贝”？别急，今天小编就让大家先睹为快。

全新奥迪A6 ：科技感爆棚 有望采用最新自动驾驶功能

此次日内瓦车展的一大看点莫过于将在3月6日亮相的全新奥迪A6。近日奥迪官方公布的全新一代A6的预告视频就吊足了大家的胃口。

虽然预告视频仅展示了全新奥迪A6在主格栅、S-Line套件标识、全液晶仪表以及侧面“剪影”等细节，却不难看出其进气中网的大致造型、车身的大致侧面轮廓、核心的配置细节，尤其是在中网的奥迪 logo 右下部，我们可以清晰地看到一个类似激光雷达的装置，可以预测，全新奥迪A6将搭载与新 A8 相近的 L3 级自动驾驶功能。此外，A6上还有望采用奥迪极为成熟的虚拟座舱技术。

从此前曝光的谍照来看，全新一代 A6 沿用了奥迪家族化六边形进气格栅，尾部也将采用一体式LED尾灯设计，整体造型更加动感大气。

除采用与新A7 Sportback及新A8同属一脉的新设计风格之外，新一代 A6 在基于 MLB Evo 平台打造的同时，还将分别搭载 2.0T 和 3.0T 发动机，其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛米,同时匹配 7 速双离合变速箱，此外quattro四驱系统也自然不会缺席。

另外，在内饰配置上方面，新一代A6也将大幅度跟进新 A8的前沿科技配置。新A7 Sportback/新A8所搭载的一系列主动安全配置、全液晶仪表盘、上下双中控触屏、自动辅助驾驶功能等也将在新A6上配备。

全新宝马X4：尺寸更宽大 浓浓跑车风

另一款值得期待的车型便是第二代宝马X4(G02)。四年前，第一代X4(F26)的问世就开创了轿跑中型SUV跨界车型这一细分市场，并取得不俗的市场表现。如今，在第三代宝马X3(G01)发布半年之后，第二代X4(G02)也随之面世。

从近期宝马发布的官图上可以看出，全新宝马X4依然采用了轿跑SUV造型，但车身尺寸较现款车型有所增加。据官方公布信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm，这使得新车更具轿跑姿态。

新车并未采用现款车型上延伸到前中网的大灯设计，标配LED前大灯组，长度有所缩短；下方贯穿进气格栅的横条面积进一步缩小。此外，其雾灯被整合在保险杠下部两侧，前杠下方的三个进气口造型线条也变得更复杂锐利，整体造型更加年轻。

从侧面来看，新车保留了贯穿前门把手的腰线设计，尾部的线条则被取消，取而代之的是门板下部更加多样的造型。尾部方面变化明显，尾灯组更为修长，尾厢线条也更为简洁，牌照架被移动至后保险杠位置，更加接近跑车的设计风格。

内饰方面，新一代X4延续宝马家族的内饰设计，整体以黑色为主，中控运用大量银色镀铬装饰条，并在细节处加入了“M Performance”的标致。同时，12英寸仪表盘、10.25英寸的多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置一应俱全。值得一提的是，新一代宝马X4搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统，具备前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。另外，车载互联系统也进一步升级，新一代“BMW ConnectedDrive”系统上位，手机和车载系统直接互联，支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。

动力方面，全新宝马X4基础版车型将搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。此外还将提供搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机的车型，峰值扭矩可达500Nm，还将提供M40d车型，将搭载一台336kW左右的3.0升柴油发动机。与之匹配8速自动变速器和四驱系统。

新车将在3月的日内瓦车展首发，并且预计4月份会在北京车展亮相。同时，另一款即将在日内瓦车展亮相的宝马2系Gran Tourer也同样值得期待。

奔驰新AMG G 63：4.0T动力成最大看点

在今年1月的北美车展上，奔驰正式发布了硬派越野车全新一代G级。而在即将开幕的日内瓦车展上，全新奔驰AMG G 63也将正式亮相。从近期奔驰发布的全新AMG G 63官方车图中不难看出，这款车在G级的基础上进一步改进，实用了全新的AMG运动套件，同时换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机，带来了不小惊喜。

新车的动力性能最为引人注目。搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，全新AMG G 63相比上一代G 63的5.5升双涡轮增压V8发动机排量降低不少，但最大功率和峰值扭矩分别提升10千瓦和90牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时该车还提供AMG Performance 4MATIC四驱系统，其常规状态下的动力分配比为40:60。根据官方数据，新G 63的0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。此外，新车配备发动机闭缸技术，百公里综合油耗降低至13.1升，燃油经济性大幅提升。

外观上，新车前脸使用了未来AMG家族都会采用的直瀑式条状格栅，整体风格个性十足；下保险杠部分两侧的超大进气口搭配银色金属防护装置，整体更显张力，相比上一代车型在设计细节上也更加贴合年轻消费群体。另外，新车的大灯、指示灯和尾灯均升级为LED光源照明，具备能耗少，使用寿命特别长等特点。

新车在侧面和尾部与新G级保持一致，变化主要体现在细节上，比如说不能缺席的G 63尾标以及双侧方镀铬排气。此外，全新AMG G 63采用了一套全新造型的双七辐式轮圈，尺寸也由之前的20英寸/21英寸升级为更显霸气22英寸轮圈，搭配内部的大尺寸红色刹车卡钳，视觉效果动感十足。

内饰上，全新一代AMG G63也一改此前复古风格设计，科技感爆棚。最亮眼的莫过于全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大连屏，让车内的科技感和豪华瞬间提升。方向盘也由原来传统的四幅式升级为AMG特有的平底式运动方向盘。此外，驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩等实用配置十分丰富，驾乘舒适感也大幅提升。

看了上面三款新车，大家是不是被惊艳到了呢？其实，除了文中提到的奥迪、奔驰、宝马的新车型外，保时捷、捷豹、法拉利等豪华品牌也将携最新款超跑亮相日内瓦车展。另外，可以预见，在新能源发展大势下，车企们必然不甘示弱，定会将最新的新能源车车型和最领先的技术向大家展示出来。话不多说，让我们拭目以待吧。