2.9亿的庞大汽车后市场：中国汽配跨境电商卖家又一个出海高地

汽车“老龄化”：老车越来越老，新车越来越少

从1885年德国人发明第一辆车，汽车已问世一百多年了。

据eBay数据，截止2022年，全球汽车保有量15亿辆，除去中国4亿，美国占2.9亿，英法德意西加起来近2亿。

今天下三分，欧美占其一。

人均60%-87%拥有汽车，欧美汽车保有量大，但平均车龄也高，跟人口一样正进入“老龄化”时代：

老车越来越老，新车越来越少。

从老车车龄看：

以美国为例，世界银行统计每1000人拥有汽车870辆，基本除了婴儿车人手一辆了，妥妥“车轮上的国家”，近6年汽车总量和平均车龄都在增长：

Yahoo数据显示，2020年乘用车和轻卡平均“年龄”11.9 年，2022年12.25年，2023年直接干到12.5年新纪录。

汽车一般在10年后进入“大修期”，基本没啥原厂件，全是后市场配件了。

所以来说，美国2.9亿的庞大汽车后市场，是中国汽配跨境电商卖家的一个绝佳出海之地。