1200万人围观！马斯克直播特斯拉自动驾驶，出现了“惊险一幕”

马斯克直播特斯拉自动驾驶：FSDBetaV12系统的创新

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在硅谷街道上进行了一次引人注目的直播，测试特斯拉全自动驾驶测试版V12（FSDBetaV12）系统。这场直播持续了45分钟，吸引了近1200万人围观。FSDBetaV12系统被称为特斯拉史上最重要的一次升级，因为它是首个端到端AI自动驾驶系统，完全依靠神经网络来识别交通信号灯、行人和其他车辆等障碍物。

通过大量的视频训练数据和英伟达H100GPU的加持，特斯拉成功实现了端到端AI自动驾驶。该系统只需输入视频数据，无需对每个道路元素进行单独编码，使得系统更轻便、更灵活。马斯克对FSDBetaV12表现出了很高的期待，认为它是通过AI实现的，完全不需程序员编写代码，依靠神经网络完成对道路、行人等的识别。

直播“惊险一幕”：FSDBetaV12系统的误判与挑战

在这次直播中，马斯克驾驶着ModelS，录制了整个自动驾驶过程。FSDBetaV12系统在大部分情况下表现顺利，无论是等待红绿灯、判断转向时机、通过狭窄道路还是等待行人，系统都能应对自如。

然而，在直播进行到约20分钟的时候，FSDBetaV12系统出现了一个严重的误判：它将左转车道的绿灯误认为自己车道的绿灯，准备穿过路口。幸好马斯克及时介入并刹住了车，避免了潜在的事故。

这个误判引发了人们对特斯拉自动驾驶技术安全性和可靠性的质疑。马斯克承认FSDBetaV12在红绿灯判断上出现了退步，但他表示会通过更多的数据训练模型来改进系统。

特斯拉自动驾驶的安全性和监管调查

特斯拉自动驾驶系统的安全性一直是备受关注的话题。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉驾驶辅助系统展开了多次调查。最近，NHTSA要求特斯拉提供更多关于自动驾驶系统安全性的信息，并对其驾驶员监控系统表示担忧。

特斯拉被指允许驾驶员在不开启方向盘的情况下长时间使用自动驾驶仪。NHTSA局长表示，他们即将结束对特斯拉自动驾驶软件行为的调查，并将很快提出决定和建议，可能包括更多的驾驶员干预和警告。

对特斯拉自动驾驶的思考和总结

特斯拉自动驾驶技术的发展不仅展示了马斯克对科技的勇于创新和挑战极限的精神，也给我们带来了对未来交通出行的美好愿景。然而，如马斯克所说，自动驾驶技术仍然需要持续的改进和学习。特斯拉的FSDBetaV12系统的出现，虽然代表了自动驾驶技术的一次飞跃，但也面临着一些挑战和限制。

误判的发生提醒我们，自动驾驶技术仍然需要进一步完善，在各种复杂的交通环境下做出准确的判断。同时，监管机构的调查和对安全性的质疑也提醒着特斯拉和其他自动驾驶技术提供商需不断提升系统的安全性和可靠性，并加强对驾驶员的监控和干预能力。

尽管存在一些挑战和问题，但特斯拉的自动驾驶技术仍具有巨大的潜力，它有望为我们的出行方式带来革命性的改变。我们期待着看到更多的创新和进步，推动自动驾驶技术的发展与应用。