新商业时代，城市交通的互联网＋

公交车是普通市民日常出行最为方便，也是最为便宜的交通工具。1992年，深圳巴士体验开通了全国第一条无人售票线路，开启了中国城市公交无人售票的先河。虽然移动支付日渐普及，但是公共交通领域似乎长期与“网”无缘。

有的城市在面临交通拥堵、尾气污染等系列问题时，不得不采取限行限号等方式来降低拥堵系数，这给人们的出行带来了很大的不便。如何提高公共交通资源的利用率？根据城市交通人口数据分析，可以全局掌握全城可识别的通勤人群的时间、空间、方向和距离的分布规律，提升公共交通效能和社会公共交通资源利用率，提高数据运营能力，反哺公共出行。实现客流分析、监控与预测，推送实时信息，整合消费数据，打造增值服务平台；调取实名信息，主动分析预警，定位服务目标，提高安保效率。结合智能硬件及物联网运用获取更多数据，并以云计算为手段实现智能调度及优化线网，提升服务质量。

在移动互联网的推动下，手机成为了公共交通机构与交通参与者沟通的桥梁。离线二维码支付一方面方便用户使用，另一方面可以使公共交通机构与用户之前通过手机形成有效的连接，给公交场景下场景环境的发展带来无限畅想。这种模式助推传统行业和企业转型升级，除了能够在渠道拓展、服务高效、交互便捷等方面发挥明显优势外，真正驱动行业发展的其实还是大数据产生的商业价值。通过把人群细分数据和城市实时人流进行有机的结合，能够为“城、车、人”解决运营问题并带来商业价值。

伴随着地铁、公交车、出租车的二维码覆盖，加之火车飞机的网络购票，互联网时代的城市交通正在变得越来越便捷。从原本的车站购票，到如今的网上预订；从原本的刷卡进站，到如今的二维码扫一扫：从原来的电话预约或马路上招手，到如今的手机APP预约。城市的速度正伴随着科技的不断发展而提高。

除此之外，交通网络的实时信息技术也发展迅速。相较于过去对路况的一无所知。现在的人们可以通过网络清楚的了解马路上的交通讯息。同时互联网+时代给了交通治理更加有效的办法。数据的运用让那些危险的交通行为无所遁形。

临近春节之际是大家回家团圆的热潮。而火车站，机场，巴士客运中心，高速也都迎来了客流高峰。在这里小编提醒大家，回家的路上切莫心急，一定要注意交通安全。要自己的回家之路顺顺利利，一起和家人享受春节的快乐。