哪个站点最忙？淮北市公共自行车大数据出炉！

公共自行车惠民服务系统自正式运营以来，已在淮北的大街小巷穿梭了4个年头。近日，2017年度淮北市公共自行车大数据出炉，哪些站点最繁忙、谁是“骑行达人”？

哪些站点最繁忙

2014年，市城管执法局经过考察学习，在全市推出了公共自行车服务便民利民举措，为市民提供贴身暖心的顺畅便捷、低碳环保、绿色健康的出行方式。

按照“好用、能用、够用”的原则，并根据全市人口分布情况，市城管执法局合理设置自行车网点布置，做到人口密集的地方三五百米一个点，人口稀疏的地方750—1000米一个点。在公共自行车运营期间，随着棚户区改造、东部新城建设、开发区发展、住宅小区新建，局里在多次征求市民群众、相关部门和专家意见的基础上，不断增设新站点，对公共自行车服务点位进行科学布设，逐渐涵盖了公交站点、商场超市、公园广场、居民小区、厂矿企业等居民出行的热点区域。

2017年，全市新增30个公共自行车服务站点，投放更为安全的新型公共自行车1000辆。目前，我市共有自行车站点246处，安装锁车器10218个，投放公共自行车8730辆。

目前，全市办卡数量已经接近17万张，越来越多的市民正在积极参与这种绿色健康的出行方式。最新出炉的自行车大数据显示，2017年我市借车量最高的前五个网点分别为新火车站、海宫广场、惠黎菜市场南门、市人民医院和原一机厂路口；2017年还车量最高的前五个网点分别为新火车站、海宫广场、惠黎菜市场南门、市人民医院和真棒超市步行街路口。其中，新火车站网点借还总量位居全市第一，总量达到180230车次。

数据还显示，35—50岁年龄段的市民是公共自行车使用最多的群体，使用占比量达到八成以上。2017年，全市公共自行车借还总量达到12313575车次，使用时间为3970707小时，使用率为5.3，即每辆自行车平均每天有5.3位市民租借，比2016年度4.67的使用率有所增加。

据统计，2017年单月借还量超过百万次数的月份就有7个，其中5月是租借量最高的月份，总量达到1235441次，其中借还量最多的一天高达5万次。

谁是“骑行达人”？

家住温哥华城的朱先生今年48岁，平时上下班、出门办事、锻炼身体时，都爱借用公共自行车。据统计，2017年他成为我市借车次数最多的市民，全年借车3864次。

“自行车站点设在小区门口，真是太方便了。点对点骑车省时又省力，而且又环保。”眼下，在朱先生的带动下，身边的亲戚朋友也纷纷加入了绿色出行队伍。随着城区向东扩展，他同时也希望人民东路的公共自行车服务网点能增加一些，争取为市民出行提供更多的便利服务。

自从有了公共自行车，家住南黎路大润发超市附近的汪女士基本上不再乘坐公交车上下班：“我一出门就刷卡借车，它给我的生活带来了极大便利。”

汪女士2014年办的租车卡，只要天气晴好，她就坚持骑车上下班。工作的地点在电厂附近，她每天来回四趟，仅一个单趟至少要骑行40分钟。“刚开始确实很累，尤其是从家到单位，好多都是上坡。累了，就推两步歇歇脚，后来咬咬牙坚持了下来，这才慢慢养成了习惯。”

大数据显示，汪女士自办卡之后借车总量达到9833次，总骑行时间为505816分钟，是淮北市公共自行车便民服务系统运营以来借车总量最多的市民，当属不折不扣的“骑行达人”。据测算，汪女士以公共自行车作为代步工具以来，共约骑行126454公里，与私家车相比可减少使用燃油约10116升、减排二氧化碳约23.267吨。