俗话说“要想富,先修路”,区位交通是海外仓选址的重点。
本次谷仓新开放的美西18号仓,位于加州西海岸圣贝纳迪诺的里亚托市,毗邻美国第4大机场LAX洛杉矶国际机场,100公里外就是洛杉矶和长滩港,港口两条洲际高速公路直达谷仓美西仓。
墨西哥新仓,位于墨西哥湾西南侧的韦拉克鲁斯州,韦州素有墨西哥"东方门户"之美誉,是墨西哥东岸最大的港口和全国工商业中心,也是墨东部重要的铁路枢纽和国际航空站,韦州坐拥墨西哥湾天然优势,公路铁路水路四通八达,也是美墨边境进出口的外贸重镇。
正在建设中的萨凡纳仓,本身就是美国南方重要“海陆双枢纽”城市,集港口、铁路、公路运输网络三位一体:
其公路直接连通95号州际公路(美国南北大动脉)、16号州际公路(东西大动脉),方便卡车司机快速提柜与取件配送,快速中转美东南内陆城市;
其铁路连接码头Mason和Chatham两个铁路站,佐治亚州政府耗资1.25亿美元新建的梅森货运铁路,年运输100万个集装箱,把港口通往美国中西部的时间缩短24小时,提高全美“港到仓”来货入仓时效。
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