大众I.D.Vizzion概念车日內瓦车展首发，预计推出20款电动车

2020年将会是大众正式将I.D概念车家族推向量产的一年，也因为如此，大众近几年来积极扩展I.D.电动概念车家族。在即将于3月上旬开幕的2018年日内瓦车展中，大众也将带来I.D.概念车家族的全新成员《I.D. Vizzion》，将以长达5.11米的身长，搭配自动驾驶辅助系统，展现大众汽车对于未来电动大型车的设计概念。

即将在2018年日内瓦车展中发表亮相的I.D. Vizzion概念车，是目前大众 I.D.概念车家族中体型最大的成员。长达5.11米的身长，采用对开式车门设计，宽敞的车室与进出的便利性，还是大众对于I.D. Vizzion机能的要求。同时，搭配结合两组电动马达采AWD全时四轮驱动配置，综合输出达225kW (约306匹) 马力的动力系统，可以带来180km/h的极速及高达665公里的最大续航力。

对于I.D. Vizzion，大众最主要的目标，并非在于展现续航力高达665公里的双马达电动四驱系统，而是大众第一款纯电动无人自动驾驶车型。虽然先前所发表的I.D.家族都已配置自动驾驶辅助系统，但都保留传统的方向盘，依旧给予驾驶掌握车辆的机会。不过，I.D. Vizzion直接舍弃以往被视为是驾驶座核心的方向盘，让全车所有座位都成为可以舒适乘坐、休息的座位。

也就是说，在大众对于未来车辆的想像，已经不仅是持有驾照的驾驶人，而是所有移动需求的人，不分年龄、资格，都可以透过未来车辆搭载的自动驾驶系统，运用语音指令或者手势控制，设定车辆的目的地与行进路线，再藉由车内的「智能驾驶」带领乘客抵达目的地。同时，还能确保旅途中的宁静、舒适与安全。

大众更表示，I.D. Vizzion将在2018年日内瓦车展中首度曝光亮相，让大众的I.D.概念车家族可以涵盖与Golf同级的两厢车至长达5.11米的大型车辆。在大众新车规划中，2020年将会正式把I.D.概念车家族导入量产，推出以MEB模组化电动车平台为基础打造的首款量产作品，并在2025年时提供20款纯电动车给予消费者选购。