随着国内经济的迅速发展,基础设施的建设要求也越来越高,油气管道的设计和配置也在逐渐提高,近年来新建管道的主要设备和系统均已接近或达到国际先进水平。随着越来越多的管道持续投入运营,管道站场的无人值守的解决逐渐取代了工程建设成为企业关注的新焦点,也产生了新的挑战,包括:
Ø 企业市场覆盖面持续扩大,运营难度不断增加
Ø 市场需求变化加快,要求供给端迅速做出反应
Ø 运营成本不断提升,倒逼企业要提高效率
Ø 国家对生产安全和信息安全的要求在不断提高,需要企业持续满足
针对以上挑战,企业的痛点或不足往往在于:
Ø 采用的标准、体系无法满足业务发展的需要
Ø 部分管线设计较早,自动化、信息化程度较低,无法做到以数字驱动业务的区域化管理发展
Ø 站场控制功能及安全联锁功能有待提升和优化
Ø 阀室监控信息缺乏或有限,成为风险管控和管道完整性管理的瓶颈
Ø 设备运行状态监控不足,导致风险识别不够,难以保证设备经济、安全、高效运行
Ø 对管道线路(包括高风险区/高后果区、管道本体应力、防腐、泄露等)监控不足,导致部分风险处于未知状态
Ø 计量交接还不能实现数字化交接
Ø 部分信息化软件使用效果不好
Ø 如何进行管理优化,工艺和维检主辅功能的矛盾如何解决
Ø 旧有的人员知识结构无法匹配先进的管理模式
如何灵活、经济、高效、安全地实现运营区域的管理,成为了摆在企业面前的一道难题。北京龙鼎源科技股份有限公司在油气领域耕耘了23年,对油气企业生产运营需求有着深入的了解和探索,可以提供一整套无人值守站场及区域化管理解决方案,帮助企业优化运营管理。
管理变革
早期的管道企业,往往建设任务重、生产压力大,所以通常采用“人海战术”,安排足够多的员工进行运营维护,也谈不上现代化的管理。随着工程建设逐步走向成熟,管道自动化水平越来越高,管理也逐渐走向科学化、规范化、精细化,得到了较大的提升。目前常见的运行模式如下:
常见运行模式
监视:场站24小时监视、调控中心监视
控制:场站远程控制
值班:站内3人倒班,晚上站控室值班
巡检:值班人员定时巡检、运营维抢修人员集中巡检
维修:维修队分散驻点
但这种运行模式,已经无法满足现今对油气管道的挑战。若想持续提升运营管理水平,不仅要提升管控技术,更要提升管理方式、管理理念。所以,真正要做到这一点,是需要对企业生产组织方式、人员配置进行优化,从上到下推动,形成新的管理模式,即运检维一体的区域化管理模式,最好可以达到“无人值守站场”。
运检维一体的区域化管理模式
监视:场站不再监视,由调控中心负责监视
控制:调控中心集中调控,站场备控
值班:站场每日一名员工应急值班
巡检:集中巡检、以维代巡
维修:应急人员负责小型维修,作业区负责中大型维修
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