说起高速公路
大家都不会陌生
当看着那笔直畅快的高速公路
想要释放一下爱车的性能时
120km/h的限速就会让你无法踩下油门
而且大部分限速80-100KM/h的测速区间很多
再加上行驶缓慢的大货车数量也多
导致高速公路并不能真正实现高效的行车效率
国内的首条超级高速公路
值得高兴的是
浙江首条超级高速公路来了
这条将建的超级高速公路
是已经分段批复的杭甬复线――杭绍甬高速公路
将沿着杭州湾南岸再度连接起大湾区
最重要的两个核心城市:杭州、宁波
杭绍甬高速公路,规划全长161公里。其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里。
杭甬高速复线龙山互通效果图
在这条超级高速公路上,将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控,有效提升高速公路运行速度,在目前平均速度900KM/h的基础上,使车速提升20%~30%;构建人、车、路协同系统,远期将全面支持自动驾驶,并结合无线充电技术实现边行车边充电……
这条高速公路将被打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的“超级高速公路”。
智能
实现自动驾驶
构建路网综合运行监测与预警系统,在现有收费系统基础上兼顾自由流收费(车辆在行驶中按里程直接扣费,不用通过卡口或ETC收费);远期将实现构建车联网系统,全面支持自动驾驶。
快速
整体提升运行效率,实现快
整体提升运行效率,实现快速。在目前浙江省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上,近期使车辆平均运行速度提升20~30%,接近设计速度。
在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。这意味着,未来如果一切条件具备,杭州至宁波开车1小时就能到达。
绿色
边通车边无线充电
全面适应车辆电动化发展方向。近期在服务区、收费管理站建设充电桩,为电动车提供充电服务。远期结合无线充电技术,实现边通车边无线充电。
安全
实现零死亡愿景
通过智能化、容错设计,提高系统安全性,将事故危害程度降到最低。近期实现高速公路全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统,实现零死亡愿景。
杭甬高速复线宁波段一期效果图
据了解,这条超级高速公路将在2022年杭州亚运会前建成。
编辑:吉京京
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