自动驾驶“缩水”，理想L9 Pro版上市，42.98万起

理想汽车在现款L9的基础上新增了Pro版本，该车在智能化上相比于之前上市的Max版本略有“缩水”，售价也降低至42.98万元起（不包含选装便宜3万块）。

新车介绍

之前发售的L9 Max车型采用的是全场景AD Max智能驾驶辅助方案，配备的是算力508TOPS的英伟达Orin-X*2芯片，外加激光雷达，以及丰富的超清摄像头、毫米波雷达等等，这些对于一台高级自动驾驶车辆来说都是成本。

而在最新的L9 Pro车型上，该车将采用算力128TOPS的地平线征程5*1芯片，激光雷达删除，800万像素摄像头“缩水”至1个，并新增12个超声波雷达，仅支持高速NOA驾驶辅助。

其他智能配置方面，包括13.35英寸抬头显示、15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、第二排座椅4D震动单元、杜比全景声、冷藏和保温冰箱、电吸门以及感应式尾门等100项旗舰配置都没有缺席，这意味着整车在智能交互方面跟Max版本基本一致。

动力方面，该车继续搭载前后双电机驱动，总功率330kW，最大扭矩620Nm，0-100km/h加速时间5.3s，搭配可用容量39.2kWh的锂电池组，纯电续航里程215km。

作为增程式混动车，该车还配备一台1.5T汽油发动机作为增程器，外加容量65L的油箱，其在满油满电状态的续航里程可以超过1100km（WLTC测试工况）。