数字化物流TMS，未来究竟有多大的发展空间？

物流生产力占据国民生产总值约17%，这是一个巨大的行业。2018年整车货运市场规模 3万多亿元，零担 1.6万亿元，同城货运 9192亿元，这3个不同的细分市场可达万亿元，远高于快递、智能快递柜、冷链配送、即时配送等市场。在信息化层面，顺丰和四通一达所在的快递领域智能化程度已经非常高了。比如说在双11当天，快递行业可以完成上亿甚至上10亿的订单。这个成绩在这十多年里创造了奇迹。

数字化物流要做好与制造业的深度融合。为此我国发布了相关政策，强调了物流枢纽建设的重要性，鼓励物流行业为制造企业打造专属供应链管理库存、线边物流、供应链一体化服务等物流解决方案。

数字化物流不仅是对当下社会物流体系的革新，从经济角度上来说，数字化物流替代了传统物流中的人工查验，人力运输，等等环节，机器代人，数字代人，将真正助力人类未来，能大大改善物流速度和个人体验。

作为实体经济的一部分，数字化物流能有效降低制造业的物流成本，助推实体经济重新在经济发展中发挥中流砥柱作用。

“未来的物流一定是数字化，这将是我们共同面临的时代。

数字化的世界才刚刚开始，未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向数字化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高”

当前，中国物流业正在进入全面数字化时代，整个产业链不同企业间将实现全面联动和数据打通，在此基础上，以大数据、物联网、云计算、5G特别是人工智能为核心的新技术，将推动数字化与智能化实现深度融合。

数字化物流”的一个重要特点，是通过大数据、物联网、人工智能等新技术、新模式，打造一个覆盖全国、联通全球的智能物流基础设施网络。

深拓自主开发的“企业全价值链数字化管理系统”一站式覆盖全业务流程，为企业提供聚焦精准交付、效率提升、成本降低、品质改善的企业经营过程管控方案，打破数据孤岛，实现业务流程化、数据共享化、知识体系化、设备自动化、生产透明化、仓储智能化、管理移动化、决策/考核数据化。

目前，该系统助力国内一流企业和行业龙头企业数字化转型已取得一定成果。同时也有足够的信心和能力，通过雄厚的自动化、机械化、信息化实力，帮助更多的制造业企业进行数字化转型，使制造业企业大幅提高生产效率和质量，提升组织协作能力和管理能力，降低成本和内耗，助力制造业企业将核心竞争力提升到一个新的高度。