特斯拉ModelY HW4.0拆解揭秘：硬件或有巨变，与X/S细节不同

根据 @greentheonly 的拆解报告，特斯拉 Model Y 搭载的 HW4.0 硬件在外观和连接电缆方面与之前的版本有所变化。

首先，HW4.0 是特斯拉的最新一代自动驾驶计算机系统，它是一块由特斯拉自家设计的芯片，用于处理车辆感知、决策和控制等自动驾驶相关任务。其外观方面，HW4.0 的尺寸更小且形状有所改变，这意味着特斯拉可能在减小计算机的体积上做出了进一步的优化。

此外，拆解报告还提到，HW4.0 使用了新的连接电缆设计，这可能意味着特斯拉对于硬件的连接方式进行了改进。需要注意的是，这些观察结果可能仅适用于特定的拆解车辆，具体的硬件细节可能因特斯拉的更新而有所变化。

根据拆解报告观察到的细节，特斯拉 Model Y 搭载的 HW4.0 硬件在外观和功能方面与 Model X/S 车型上的硬件有一些相似之处，但也存在一些差异。

首先，从外观上看，HW4.0 的整体形状更接近正方形，相比之前的HW3.0有所改变。此外，拆解报告还提到了一些细节差异，例如HW4.0去掉了独立GPU和更优质的音响驱动。此举可能是为了在成本和性能之间取得平衡。

另一个差异是在内存方面，Model Y 上的HW4.0采用了更便宜的非ECC内存。ECC（Error Correcting Code）内存具有纠错能力，可以提高系统的稳定性和可靠性。而在成本控制的考量下，特斯拉在Model Y上选择了非ECC内存。

此外，拆解报告还指出了一些接口差异。Model Y 的HW4.0在以太网接口方向上与Model X/S有所不同，并去掉了之前新增的第三个接口。此举可能是为了简化设计和降低成本。

另外，Model Y 的HW4.0使用的网关芯片及供应商与Model X/S不同。此前，该芯片仅在中国工厂生产的Model 3/Y上搭载，现在似乎已经应用于所有地区的型号。这可能是为了统一供应链和降低生产成本。

最后，拆解报告还指出Model Y 的HW4.0去掉了Model X/S上新增的三个摄像头接口。这意味着Model Y在摄像头配置上可能与Model X/S有所不同。

根据报道，有观点认为特斯拉 Model Y 的 HW4.0 主板可能只是测试版，量产车的硬件可能会有所变化。这意味着目前的拆解结果可能并不是最终的产品配置。

此外，也有报道称有人正在努力将 Autopilot 主板拆解出来，以进一步了解可能存在的其他有意思的变化。这表明人们对于特斯拉的硬件配置和技术发展非常感兴趣，并希望通过拆解来获取更多信息。

关于特斯拉 HW4.0 的摄像头接口，之前的拆解表明它可能会采用更多的摄像头接口，被认为是向纯视觉自动驾驶迈进的一步。然而，也有报道指出，在之前的 Model X 拆解中发现了一个雷达单元，这引发了一些疑问，因为根据特斯拉公司过去的介绍，HW4 和其长期计划是不需要雷达的。

综上所述，特斯拉 Model Y 的硬件配置和可能的变化仍存在一些不确定性，拆解结果可能只是测试版的硬件，并且关于摄像头和雷达的配置也存在一些疑问。只有等到正式发布的量产车上市后，才能获得更准确的信息和了解最终的硬件配置。

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