避免与特斯拉产生利益冲突，马斯克退出 OpenAI

雷锋网消息，近日，非盈利人工智能组织 OpenAI 发布公告称，其联合主席伊隆·马斯克宣布退出董事会，原因是随着特斯拉更专注于 AI 技术，需要避免与 OpenAI 在未来可能存在的利益冲突。

虽然并未说明具体的“冲突要点”，但能想到的比如人才方面的竞争，OpenAI 一开始就从 Google、Facebook 等科技巨头那里挖人，如今特斯拉将注意力放在 AI 技术之后，人才流动难免遭受非议，OpenAI 的研究员 Andrej Kapathy 跳槽到特斯拉就是一例。

不过，根据公告内容，此次退出董事会大多是马斯克为了避嫌，实际上，他还有半只脚留在了 OpenAI：马斯克还将继续担任 OpenAI 顾问，继续提供资助和建议。

OpenAI 是由马斯克和美国著名加速器企业 Y Combinator 总裁 Sam Altman 于 2015 年年底共同发起创立的，目标是建立一个开放式组织来研究人工智能技术，专注于人工智能安全和道德规范。

自成立以来，OpenAI 在许多行业中促进了人工智能的研究和发展，比如在 AI 游戏中获得了许多知名玩家的支持，包括意识形态和财务方面的支持。2017 年夏天，它推出了一款可以击败《Dota 2》职业玩家的机器人。

在关于人工智能的局限性、挑战和潜在危险的诸多观点中，OpenAI 从一开始就成为了其中一个不可忽视的声音。就在本周，该公司与其他一些全球人工智能专家共同发布了一份报告，该报告讲述了该技术潜在的“恶意”用途，以及预防措施。

OpenAI 组织在不断壮大，马斯克最初给 OpenAI 发展提供了资金和愿景，但该公司不属于马斯克个人，此次它也宣布了新的赞助者名单，包括 Valve 首席执行官 Gabe Newell 、Skype 创始人 Jaan Tallinn，以及前美国与加拿大奥运选手 Ashton Eaton 和 Brianne Theisen-Eaton。此外，他们也正在筹措资金来吸引人工智能发展所需要的人才和其他资源，以期在 AI 上能取得重大突破。

一定程度上，马斯克此次出走 OpenAI 董事会对该组织本身的影响可能并不大，但“随着特斯拉更专注于 AI 技术”这句话却表明了特斯拉对 AI 技术的重视程度。

对于特斯拉准备交付 L5 级别自动驾驶汽车一直有传言流出，而有人也会把该公司对 AI 投入的消息视为特斯拉正在接近这一难以实现的目标的信号。

当然，特斯拉的客户群已经证明了他们对由 AI 提升自动驾驶汽车功能的兴趣，已然有超过 3.5 万的客户甚至愿意为目前还不存在的“完全具备自动驾驶能力”的特斯拉预先支付 3000 美元的定金。而如果马斯克离开 OpenAI 董事会是特斯拉正在接近 L5 级别的信号，那么消费者们不妨期待一下，毕竟，钢铁侠连重型猎鹰火箭都送上太空了。