编者荐语:
嗯,为了避免不告而别,做了中产先生mini,主打精悍短文。
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中产先生 | 洞见时代发现价值讲述生活
马斯克最近有点背,接连遭遇挫折。
先是社交媒体被偷鸡。
马总之气在小蓝鸟上的一番操作,让财务迅速好转,博得广泛赞誉,然后就开始抽抽了。
搞了一个付费认证功能,不花钱就限制每天阅读数量,结果用户不干了。
马总嘴硬说这是做好事:
让大家远离网络世界,回归家人和生活。
嗯,对小札确实是好事。
小札在VR上也不顺利,面临被苹果截胡的风险,这次找准机会,推出了一款功能和小蓝鸟差不多的产品Threads:
结果天下苦马久矣,Threads7小时注册1000万,一天时间搞了7000万用户,把小札乐坏了。
马总这招改善财务的做法,真的是败笔。
国内吃瘪,国外也不顺。
最近,特斯拉在中国和15家车企签了承诺书:
不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。
这意味着由特斯拉发起的汽车价格战要告一段落了,一众车企松了口气。
当初特斯拉发起价格战的时候,被认为是背刺国内车企,特斯拉有自己的策略:
通过工程创新和成本控制,特斯拉利润空间虽然缩小,但是可以以量换价,迅速在20万市场上站稳脚跟,把国内车企赶到10万内下沉市场和30万以上的高端市场。
国内车企要么跟着降价,要么就得放弃份额最大的20万市场,自然不甘心。
这次,胳膊拧不过大腿,马总的算盘又落空了。
最后,屋漏偏逢连夜雨,据说特斯拉还要裁员。
跟签协议无关,是电池工厂。
由于美国政府对中国电池的限制,禁止对进口自中国的电池提供补贴,导致上海工厂电池在美国订单遭到砍减。
此外,工厂电池组装产能过剩,特斯拉为了控制产能也不得不进行裁员。
几天时间:
社交媒体、特斯拉、电池工厂,都遭遇挫折,特斯拉股价都跌了6%,太背了。
马总不按套路出牌惯了,这次头碰南墙,不知道会不会低调一点呢?
希望他不会太灰心。
就这样。
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