现代摩比斯宣布,公司已研发出倒车辅助技术,即:司机在倒车时无需控制方向盘,车辆可自动调整方向并倒车。在倒车停车方面,尽管目前公司已有停车辅助功能为倒车入库提供辅助,但这是首款专为支持倒车而研发的技术。凭借该技术,现代摩比斯计划进一步稳固自动倒车技术,进而拓宽自动驾驶的模式。
现代摩比斯所研发的倒车辅助技术可在车辆倒回原始位置时自动转向,该技术方法记录了车辆正向行驶速度与行驶路径,并通过计算将所得的数据应用于自动倒车中。
据现代摩比斯预计,此项新技术将大幅降低倒车的难度,对于新司机来说,倒车特别具有挑战性。
与驾驶辅助系统截然不同,前者通过摄像头、雷达和超声波传感器直接识别外部环境,而现代摩比斯的倒车辅助技术则是通过实时驾驶信息,从而掌握外部环境信息。该技术通过在车内安装方向盘转角传感器、车轮传感器和偏航传感器来测量车速、距离和旋转度。
由于整个汽车行业始终将重心放在前瞻性自动驾驶技术上,由于摄像头、激光雷达和雷达传感器等高昂设备都集中安装在车身前部,这样一来,车身后部只有后置摄像头和超声波传感器,用于近程测量,这也使得车辆难以主动识别车身后方的外部环境。
为解决该难题,现代摩比斯提出新创意,利用现有的车载传感器,无需另行安装昂贵的传感器,既提高了传感器的多用性,又提升了价格竞争力。现代摩比斯已为该项技术分别申请了一项国内专利和一项海外专利。
该公司目前正计划研发一项完全自动驾驶倒车技术,通过增加摄像头和雷达传感器来辅助车辆的启动和制动。
现代摩比斯驾驶辅助系统零部件研发中心负责人Cho Seo-goo表示:“尽管自动驾驶技术触手可及,但大多数驾驶员仍不善于利用便捷的驾驶辅助技术。未来,公司会研发出更多诸如倒车辅助技术的新技术,旨在协助驾驶员解决驾驶时遇到的问题,为其提供更多的便利。”
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