各式各样的公交车满街跑
但是无人驾驶的新能源巴士
你坐过吗?
当新能源遇上智能化
又会擦出怎样的火花
6月30日
在鄂尔多斯市
康巴什区文化东西路上
无人驾驶接驳巴士
正在进行测试
(无人驾驶接驳巴士内部)
下面就带你了解这辆高端大气的
无人驾驶巴士
在司机不做任何操作的情形下
巴士能够自主选择车道
避让障碍物和行人
还能根据预设站点自动停靠
行车途中
车辆速度保持在了25公里/小时
车内空调风力及风速
会根据温度实况自动调整
使得车内温度
保持在一个较为适宜的范围
(无人驾驶接驳巴士)
利用人工智能
车路协同
大数据分析等科技赋能
鄂尔多斯
开始在智慧出行领域探索实践
推出更加现代化的
绿色出行方式
有智能化的加持
乘坐体验感满分!
科技感满分!
一天充电1.5-2个小时
即可达到160公里的续航
车辆自今年5月底开始试运行
预计8月底正式上线运行后
将为鄂尔多斯市康巴什区的
居民和游客提供常态化服务
所以
新能源+智能无人驾驶
这种组合方式
给绿色出行又增添了新选择
(无人驾驶接驳巴士内车载屏幕)
自动驾驶接驳巴士
配备激光雷达和多个高清摄像头
能够安全高效地
处理各种复杂的城市交通路况
(无人驾驶接驳巴士)
实时更新路况信息的智慧大屏
成为最吸睛的内饰
驾驶位没有方向盘
安全员辅助安全值守
测试中
只需按下一个启动键
车辆就会自动行驶
(无人驾驶接驳巴士)
无论是起步、刹车
还是变道 避让
都相当“稳”
安全系数极高
(无人驾驶接驳巴士在道路上行驶)
为建设鄂尔多斯
智能网联交通示范区
自动驾驶接驳巴士项目
采用5G信号覆盖
车路协同
人工智能等先进技术
结合智慧站台
智慧场站等一体化管控系统
实现驾驶车辆智能监控
安全预警
和与其他社会车辆的
同域协同运营
这么一听
这个车可是来头不小
鄂尔多斯为这些车的顺利投运
正在做足“功课”
网友们也早早地就开始期待
6月28日-29日
这些无人驾驶接驳巴士
在2023世界新能源新材料大会
智能网联应用场景演示中
登场亮相
能在世界级大会上“出圈”
跟鄂尔多斯市的资源禀赋
和城市发展定位
紧密相关
翻阅资料
2023年2月
鄂尔多斯市人民政府印发了
《鄂尔多斯市新能源智能网联汽车
示范应用实施方案》
方案中明确
要以打造康巴什
新能源智能网联汽车示范区
为核心
拓展丰富应用领域
推动新能源智能网联汽车
全域多场景示范
首先就要加快
中心城区旅游接驳车
公交车
新能源智能网联汽车替代进程
鄂尔多斯已成为
国家燃料电池汽车
示范应用上海城市群
首批参与城市之一
推动城市运输等领域
商用车电动化转型
打造全国领先的
全域智能网联交通示范
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