特斯拉正在动员供应链陆企去墨西哥建厂

集微网消息，据36氪报道，特斯拉正在动员不少中国大陆的供应链企业去墨西哥建厂。“有供应链企业被要求去那边投资建厂。”知情人士透露，特斯拉的节奏相当紧迫，如果不及时响应，“也担心丢掉好几亿的大订单。”

据媒体了解，多家国内的产线设备生产商已经在墨西哥设立办公点，负责设计、售后配套等业务环节。一家设备公司的客户中有特斯拉供应商，其负责人向媒体表示：“墨西哥现在是投资热土，很多客户都过来了。”甚至有供应链公司直接带着产线工人，奔赴墨西哥建厂。

今年以来，已有部分特斯拉供应商官宣了在墨西哥兴建工厂的规划。例如，旭升集团今年3月底就曾表示，将在墨西哥投建生产基地，总投资额不超过2.76亿美元，5月下旬，该项目在墨西哥的科阿韦拉州正式启动。一位接近该项目的人士告诉媒体，顺利的话，工厂明年7、8月份就能投产。

据墨西哥《改革报》3月报道，墨西哥政府曾建议特斯拉在该国设电池工厂，但墨财政部拒绝了这一想法，因特斯拉方面要求获得与美国《通胀削减法案》相匹配的激励措施，而墨西哥不存在类似立法。另一方面，墨西哥一州长4月宣布，特斯拉墨西哥超级工厂将需要大约12到15个月的时间来建造，比特斯拉中国大陆建造上海超级工厂花的时间还要长。

随后台媒在5月底传出特斯拉供应链去墨西哥生产的消息。台媒称鸿海集团拿下特斯拉汽车电子控制单元（ECU）订单，并将扩大出货汽车电子模块产品，将在旗下墨西哥厂生产。供应链人士表示，特斯拉数次在全球市场掀起电动车价格战，对供应商造成不小的压力，相较于竞争对手，鸿海拥有价格与量产规模的优势，得以扩大承接特斯拉零组件订单。

台媒指出，特斯拉高端ECU主力供应商是广达，低端款是和硕，这次鸿海通过墨西哥厂抢下特斯拉ECU订单，主因特斯拉看好鸿海墨西哥厂规模、人数与成本等条件都优于对手，而且可以就近供货美洲市场。

（校对/赵月）