今天(6 月 6 日)凌晨,苹果正式发布全新增强现实设备——Apple Vision Pro,Tim Cook 直言:Vision Pro 将会带领我们进入空间计算时代 。Apple Vision Pro 的 Micro-OLED 屏幕共有 2300 万像素,仅「邮票」大小的两块显示屏,让单眼可见的分辨率超过了 4K 。比较与众不同的是,Apple Vision Pro 采用了双芯片设计,除了内置的「冷酷」且性能强劲的 M2 芯片,苹果还为其准备了一块特殊的 R1 芯片,用以消灭所有的延迟 。苹果表示,在 R1 芯片的支持下,Apple Vision Pro 能够做到在 12 毫秒内传输新图像到显示屏,这样的速度是人类眨眼速度的 8 倍之多 。借助 Vision Pro,苹果成功将数字化内容融入了真实世界。除了官方介绍的一系列办公、娱乐场景,在智能出行领域的应用场景同样值得期待 。实际上,智能汽车对虚拟现实的野心早已展露,新势力蔚来就是先行者之一。近两年,蔚来先后和国内智能眼镜研发公司 Nreal、NOLO 达成合作,推出了 AR / VR 眼镜,而后,又带来了 N-box 增强现实娱乐主机。如今,随着 Apple Vision Pro 的发布,增强现实技术将不再以 VR 或 AR 为单一的技术路线,MR(Mix Reality)成为了绝对趋势。这让我们看到了智能出行的全新可能。宝马先给我们打了一个样,在今年年初的「创想之夜」,宝马带来了旗下数字概念车型——BMW i Vision Dee 。在宝马的情感数字化未来的构想中,BMW 先进平视显示系统混合现实交互界面组成了 Dee 的全新交互系统,用户可以在 5 个层级中自行选择相应的数字化内容。这种硬件和软件的结合,成功打开了智能出行的新入口。
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