据路透社报道,特斯拉公司已向监管部门申请扩建其上海工厂,年产能从目前的125万台提高到175万台,并计划建一条生产线首次生产软包式电池单元,不过该试验性生产线的初始年产能为2万Ah的电池单元,仅相当于一台Model Y电池组。
特斯拉的上海工厂是其全球最大的工厂,2022年生产了约72.6万辆Model 3和Model Y汽车,占其全球销量的一半以上。
特斯拉为上海的汽车工业立下了汗马功劳,此番扩建工厂想必也能得到当地支持。
据上海市经信委介绍,特斯拉作为新能源汽车的领先企业,为上海建设世界级汽车产业中心作出了积极贡献。
一是支撑上海工业经济稳增长。2022年特斯拉产量72.7万辆,同比增长49.7%,产值1839亿元,占全市汽车制造业产值23%,拉动工业产值增长1.3个百分点。
二是助力构建新能源汽车产业生态。特斯拉上海超级工厂在极短的时间里实现了零部件本地化率达到95%以上,带动了上游360家供应商、10万个就业岗位及7000亿元累计订单,并帮助60家中国供应商成功进入特斯拉全球供应商体系,对我国新能源汽车产业链完善、技术提升、规模扩大、成本降低发挥了积极的带动作用。
三是推动人才培养。特斯拉上海工厂人员规模已超过2.4万人,生产运营和研发创新团队持续扩张。截至2022年底,特斯拉在中国已累计组建20个校企合作班,定向培养670名学员,新型学徒项目参与学员超过400名。
下阶段,上海将进一步深化与特斯拉的合作,推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局,共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。
今年以来,特斯拉与上海市的合作持续升级。4月9日,特斯拉与上海临港签约,将新建一家超级工厂,专门生产该公司的储能产品Megapack。
特斯拉在上海举行的项目签约仪式上表示,新工厂计划于今年第三季度破土动工,2024年第二季度开始生产。新工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台,相当于约40GWh的储能。这些产品将销往世界各地。
而被特斯拉寄予厚望的改款Model 3车型也将在上海工厂率先投产。最新消息显示,特斯拉上海超级工厂正在为改款Model 3车型的试生产做最后的准备。改款车型被马斯克寄予厚望,他认为改款Model 3可以更有力地与中国的竞争对手们展开竞争。
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