九江第一批自动驾驶公交车在科技城完成路测

日前，九江第一批自动驾驶公交车在科技城完成路测，并将于近期交付运行，进一步优化数字经济产业园区公交线路，促进智能网联汽车产业落地及产品应用，为发展智能交通产业打下基础。

据了解，此批公交车采用厦门金龙L4级自动驾驶13座客车，加上站位可载客约20人，车长近6米、宽约2米，满载开空调实际运行续航里程约160-180公里，充满电最快只需50分钟，适合在园区内部路网运行。

【鄱阳湖生态科技城自动驾驶公交车施工项目经理 王峰】：

自动识别路人，还有障碍，还包括各种交通的线路以及红绿灯指示，进行的一个自动驾驶的过程。

科技城自动驾驶公交线路共规划2条，一条为环芳兰湖观光线路、一条为园区内部通勤线路。通勤线路每周按照工作日早、中、晚3个高峰时段常态化运行，以科创中心为起点，途经新产业综合体二期、一期，经生态四路至庐山大道后原路返回，往返共计约14公里，共设智慧站台2套、接驳站牌12个。该项目由北京智行者科技股份有限公司提供自动驾驶套件、中移系统集成有限公司施工，项目采用四层架构，分别由自动驾驶车辆、基础设施、通信网络和平台应用组成，沿线部署建设6套车路协同系统，设置摄像头和信号采集器等设备，实现基于车路协同的信息交互，引入人工智能、边缘计算、5G等技术，对开放道路实施智能化改造，打造L4级开放式示范道路，实现园区便捷、安全的公交接驳服务。

王峰介绍说，科技城此次引进的3辆自动驾驶公交车辆，是九江市第一批，整个全国环境来说，L4级别的这种运营车辆也比较多，像武汉、上海都有了，目前来说，运营的状况还是比较满意的，安全性也没有出任何的事故。

据介绍，L4级自动驾驶公交车由一名安全员监护车辆运行，并在必要时接管车辆控制，而L5级则是真正意义上的无人驾驶。

来   源：九江鄱阳湖生态科技城   

编   辑：城城

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