欧洲不仅是汽车工业发展最悠久的地区,其汽车文化与用车特性也有别于其他地区。欧洲汽车工业虽然在科技方面处于领导地位,但是其用车特性却还是相当的拥护传统,加上在赛车工业发达的情况下,甚至人与车的连结也相当紧密。从最近一份由法国市调公司Ipsos与Mazda合作的调查报告来看,数据就显示出即便自动驾驶已经发展成熟而且普及应用,还是有平均66%的欧洲驾驶希望能够自行操控车辆,其中英国、德国、奥地利与波兰更达到71%,仅有义大利的59%低于平均。
调查报告当中分析了欧洲各国驾驶热爱车辆的程度与比例
这份调查报告总共收集了来自欧洲各地的11,008个调查样本,在调查报告当中,仅有33%的受访人「乐意接受自动驾驶技术的到来」,其中法国与荷兰更降到了最低25%的比例,英国则只有29%。而从数据上来看,年轻一代的欧洲驾驶并未特别被自动驾驶这个新颖的科技给吸引,在18-24岁的年龄层当中,欢迎自动驾驶车辆的比例有33%;25-34岁的年龄层为36%;而35-44岁年龄层则是34%。
这份调查内容显示出欧洲各地驾驶享受开车乐趣的比例
为何有超过2/3的欧洲驾驶还是偏好自己掌握车辆?调查结果揭露,这并非因为不信任自动驾驶技术,而是包含了人与车之间强烈的情感连结。平均有69%的受调者表示「希望未来世代的人们还是能够有自行驾车的选择」,而英国、德国、法国、瑞典以及波兰的比例甚至提升到70%至74%之间。在这群享受自行驾车的受调者当中,有36%的受访者认为汽车以及操驾车辆的行为是个人性格的延伸,波兰与义大利的比例更分别提高到了56%和46%,更有34%的受访者认同「开车」这件事已经快要成为一种「被遗忘的乐趣」。
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