小马智行广州开启无安全员自动驾驶出行服务 全无人Robotaxi即将迎来“明星车型”

本报记者 龚梦泽

4月26日，自动驾驶初创公司小马智行宣布，于4月21日获得广州市首个也是唯一一个远程载客许可，获准在广州开启车内无安全员的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。即日起，市民通过小马智行出行软件PonyPilot+下单，即可有机会享受全无人自动驾驶出行服务。

对此，小马智行联合创始人兼CEO彭军表示：“这体现了广州政府部门和检测机构对小马智行技术实力的认可，以及对科技创新的支持和鼓励，彰显出广州在自动驾驶领域‘先行先试’的创新精神。”

事实上，早在2021年6月起小马智行就在广州开启常态化的远程测试，并向特邀用户开放体验车内无安全员的Robotaxi服务。经过长达近两年的测试，小马智行积累了远程测试运营的丰富经验，并经历了雨、雾、雷等极端天气，以及十字路口、狭窄路段、积水路、无标线路等复杂场景的考验，无人化自动驾驶车辆均表现出业内顶尖的技术水平。

据了解，小马智行近期在北京和广州接连取得全无人自动驾驶出行服务的阶段性突破。3月17日，小马智行取得北京市高级别自动驾驶示范区“无人化车外远程阶段”（全车无人）示范应用许可，获准在北京亦庄开启全车无人的自动驾驶出行服务，成为首批获得“全车无人”示范应用许可的企业。

此外，搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的全新一代Robotaxi车型在北京、广州均拿到测试牌照并上路，目前已在北京通过车内无安全员测试专家评审，预计不久后将在两地进入无安全员路测阶段，小马智行全无人Robotaxi即将迎来又一款“明星车型”。该批车辆基于丰田赛那Autono-Maas（S-AM）车型打造，目前已累计超过200，000公里的道路测试里程。

截至目前，小马智行自动驾驶里程已累计2100万公里，无人化测试里程超过100万公里，付费出行订单数近20万单。从无人化突破到商业化加速，小马智行成熟的自动驾驶技术和商业化能力得到充分验证。

同时，这也是小马智行技术研发厚积薄发的结果——自2016年成立以来，小马智行在测试里程、算法迭代、冗余设计、服务应用等各个环节上不断努力，以推动L4级全无人自动驾驶技术的应用和发展，力争无人化、规模化和商业化早日落地。

（编辑 何帆）