对特斯拉并没有多少好感,平时关注的也比较少,只知道特斯拉超级工厂是上海有史以来引进的最大外资项目,特斯拉因为刹车失灵问题屡见报端。
最近一段时间以来,还经常听说特斯拉降价搅动市场风云的消息。
这本来是好事情,因为降价可以让利消费者,让老百姓花更少的钱就可以开上特斯拉的车子。
国内媒体和消费者又何尝不会喜闻乐见呢!
但没想到的是,北京的这家媒体不乐意了,高喊出“特斯拉降价伤人伤己”的话来。
怎么就伤人伤己了呢?
这家媒体认为,特斯拉去年底掀起的电动车价格战正在反噬自己,因为特斯拉的利润、毛利率环比下滑了。
利润下滑又怎么了吗?又没有变成负利润。下滑至少说明,购买特斯拉的消费者得到了实实在在的好处。
其实不止购买特斯拉的消费者,购买其他汽车品牌的消费者也得到了实实在在的好处。因为特斯拉降价产生多米骨牌效应,倒逼竞争对手追随降价以维持市场地位。
说白了,特斯拉就是一只鲶鱼,进入中国市场就是要搅动汽车产业格局的。面对特斯拉的威猛,其他汽车厂家要么选择革新升级产品实现赶超,占据主动,要么就被淘汰出局。
国产家电、国产手机就是这样成长和发展起来的,国产汽车也要经过一次这样的洗礼才能真正变强变大变卓越。
大家觉得是不是这个理?
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