中越签订新运输车辆通行口岸协议，百世东南亚跨境物流运输再添新选择

近日,中越两国交通运输部门签署了《关于新增中越国际道路客货运输线路和国际道路运输车辆通行口岸的协议》,广西与越南间新增爱店口岸(中国)—峙马口岸(越南)1对国际道路运输车辆通行口岸、10条国际道路客货运输线路。至此,广西经中越双方共同确认的国际道路运输线路增至30条。

近年来,跨境电商的发展让中国和东南亚各国的联系愈发紧密,国际间的运输也变得频繁。在这样的背景下,必然会推动相关协议的签订。当然,东南亚跨境物流的发展也成了诸多物流企业发展的重点方向,百世集团就是其中之一。

百世集团在东南亚跨境物流方面的布局更重视本土化,因此,百世铺设本土快递网络、搭建海外仓和跨境物流,以及对团队、物流系统等技术层面进行本地化改造。

目前,百世已在东南亚市场完成泰、越、马、新四国B2B2C和跨境网络的搭建,通过中国、东南亚两端网络相连,搭建好了跨境链路。到目前为止,百世已经在东南亚拥有了30个自营快递分拨中心、1500多个站点,以及管理面积达6.8万平方米的海外仓,可以说百世已经在东南亚扎根,可以为中国的品牌出海提供更好的跨境物流。

整体来看,百世集团已经在供应链云仓、云配网络的基础上,加之快运大件网络,国际东南亚本土物流网络以及北美海外仓,以三大业务形成百世的综合物流生态系统,最终把中国、东南亚、北美三大区域连接成稳固的“三角形”,搭建起B2B2C和跨境业务网络,为客户提供全球性供应链服务。

总的来说,东南亚跨境物流只是百世集团全球布局的一部分。而此次中越两国签订全新的通行口岸协议,增加跨境运输路线,对于百世集团来说是一个利好消息,百世集团可以充分利用这次合作,在东南亚的物流方面进行更深层次的布局,推动百世在东南亚的本土化发展。