下一代航空货站模型长啥样？菜鸟发布《面向全球的航空物流枢纽》白皮书

航空物流作为现代流通体系的重要组成，对于畅通国内国际双循环、保障国家经济安全发挥着重要作用。而航空货站作为航空货运链条上货物集揽与触达的起始站，可谓是举足轻重的角色。

4月6日至7日，菜鸟联合中国民航科学技术研究院、中国中元国际工程有限公司，发布了《面向全球的航空物流枢纽：着眼货站，瞭望未来》白皮书，推出了关于下一代航空货站数智化升级的解决方案。

在中国交通运输协会副会长张春枝看来，数字化和智能化是航空物流行业转型升级和推动我国交通物流事业发展的重要手段。新技术的应用将为航空物流行业带来更高效、更智能的解决方案。

据悉，白皮书中提出航空货站“SESII ”五维模型，即“安全、效率、智慧、集约、互联”。

其中，“安全”与“效率”是核心目标，“集约”与“互联”是大势所趋，“智慧”则是重要连接点，是提高效率与安全的突破点，是推动集约与互联的驱动力。“SESII ”五维模型通过数智化手段赋能安全保障、实现降本增效、推动货站的互联与集约，全面提升航空物流效率。

在下一代航空货站中模型中，菜鸟通过将物联网、AI算法、大数据等技术与传统货站设备相融合，提升货站整体业务能力。

比如，在菜鸟比利时列日eHub中，基于物联网（IoT）、智能算法、AGV和数字孪生等技术，让货物“有身份”“能行动”“可思考”，通过自动化、智慧化实现货站运营的降本增效。

同时，此次论坛还举行了国际航协（IATA) “ONE Record”标准成功运行确认仪式。“ONE Record”是国际航协（IATA）发起的下一代全球航空货运行业数据交换标准，旨在建立一个端到端的航空物流数字供应链，使航空货运行业各相关方均可以轻松透明的交互数据。

这标志着菜鸟“杭州-比利时列日机场”货运航线将启用“ONE Record”标准，并创新性地融合了菜鸟自主研发的新一代精准射频识别技术RFID，从而在国内率先实现了国际航空货物状态全球数字轨迹共享，让国际航空货物的状态可以像快递物流详情一样实现“可查、可视、可知”。 杭州机场也成为国内首个将IATA的ONE Record标准与RFID技术相结合的试点机场。

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