自动驾驶专属车险，有必要探索！

汽车保险一向被称为相关风险兜底的“避风港”，而自动驾驶汽车保险基本还处于“真空地带”。

如今，搭载L2级辅助驾驶功能的车辆正在市场上热卖，搭载L3级有条件自动驾驶系统的车型也已上市。在不少地区智能网联汽车示范区内，L4级的自动驾驶出租车正在进行示范运行。但是，与自动驾驶相配套的保险尚未及时跟上，这将制约自动驾驶的发展。

据美国全国机动车碰撞原因调查显示，车辆碰撞事故的主要原因是驾驶员、车辆、环境和未知因素，其中驾驶员占比94％。在自动驾驶技术条件下，汽车的主要风险转为网络安全风险、软件算法风险和公共基础设施风险等。

由此随之而来的，是自动驾驶汽车风险的责任主体、责任范围也相应发生变化，与此相应的索赔对象、责任分配、费率厘定、保险条款等也都发生了变化，这些都是自动驾驶“新车险”需要进行研究及设计的内容。

在国外，自动驾驶保险已经起步。国内相关企业和地方也在探索自动驾驶保险业务。随着技术的快速演进和示范运行范围的不断扩大，是时候出台自动驾驶专属保险了。

无论是进行专门研究、借鉴国外经验，还是地方、企业层面的尝试，都应该不断深入，这是自动驾驶发展现实带来的必然要求。只有把保险的“堤坝”筑牢，才能推动自动驾驶发展走上高速路、迈上新台阶。