探秘光宇出行的NFC通讯芯片，两轮车换电技术或将迈出新一步

日前，国家市场监督管理总局和国标委联合发布了《电动自行车集中充电设施 第１部分：技术规范》（以下简称“技术规范”），并将于2023年7月1日正式实施。《技术规范》制定了换电柜、电池仓、人机交互、数据传输、防护性能等多项技术标准，引导两轮换电市场进入以技术为导向的高质量发展模式。新规的颁布，让两轮车换电的技术革新愈发受到重视。在国内换电品牌有关技术革新的相关文章中，光宇出行推出的“NFC通讯技术”这项两轮车换电领域较少被提及的新技术引起了记者注意。为此，记者走访了光宇出行公司，探秘新技术详情。

光宇出行负责人介绍，NFC通讯技术是一种新兴的短距离高频无线电技术，由非接触式RFID（射频识别）及互连互通技术整合演变而成，通过在NFC芯片上集成感应式RFID电子标签阅读器和点对点通信的功能，NFC可以在在临近电磁场的10个无线电波长以内的进行短距离通讯，使用了NFC技术的设备可以在彼此靠近的情况下进行数据交换，实现近场通讯功能，是一种十分安全快捷的通信方式。

据悉，NFC通讯技术主要应用在光宇出行的电池和换电柜内部。负责人称，目前常规换电柜中的电能传导线是将通讯线路和充电线路两者合一，这种传导线的损坏率极高，不仅大幅增加了后续维修成本，因线路损坏导致的充电失败等问题更不利于用户体验。为此，光宇出行开发了NFC通讯技术，数据传输等功能全部交由NFC芯片处理，换电柜内的传导线将专为充电服务，能够大幅降低内部线路损坏率，降低运维和人力成本，提高用户体验。

NFC芯片的功用不止于此。NFC通信建立时间极快，仅需0.1s左右即可完成传输，且拥有安全性较高，传输功耗较小等特点。光宇出行负责人表示，基于芯片的上述特点，光宇出行正在开发触碰式换电功能：当用户手机靠近换电柜感应区即可自动打开电池仓门、自动开启换电程序，实现“一挥即换”，大大节省用户换电的时间，增强换电灵活性。目前，光宇出行的触碰式换电技术开发已经接近完成，近期即将面世。这种新型的电子化换电模式，将为用户提供更多便捷。

在谈及其他技术革新时，光宇出行负责人为记者介绍了续航达80-100公里的新型磷酸锰铁锂电池、软硬件全生命周期追踪的IWN-BMS系统、拥有自动化解决方案的智能代理系统等多项新技术，并提出了“产·研·服数字一体化”的全产业经营模式。这种全产业链的优势能够支持光宇出行灵活调整换电产品技术方案，按需迭代产品。可以大幅提升产品创新效率、研发效率、投产效率，增加产品迭代能力，为新技术的开发奠定坚实基础。光宇出行负责人承诺，未来光宇出行还将持续在技术创新上投入人力物力，力求为用户带来更加优质、便捷的换电体验，迈出两轮车换电技术的新一步。