特斯拉将在墨西哥建造下一座工厂

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周三宣布，特斯拉的下一家汽车组装厂将位于蒙特雷附近的墨西哥。

“我们对此非常兴奋，”马斯克在该公司的投资者日上表示。“我们将继续扩大所有现有工厂的生产。因此，这不是将产量从任何地方转移到任何地方。这是补充生产。”

该公司目前有能力在加利福尼亚州弗里蒙特的四家工厂每年生产约200万辆汽车；中国上海；德克萨斯州奥斯汀；和德国柏林。它设定了一个目标，最终每年生产2000万辆汽车。该公司在2022年交付了130多万辆汽车。按产量计算，全球最大的汽车制造商丰田（Toyota）在2022年在全球交付了略超过1000万辆汽车。

特斯拉没有对新工厂的成本发表评论。这一消息证实了墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔（Andres Manuel Lopez Obrador）周二宣布的特斯拉在该国建造下一座工厂的计划。路透社报道，墨西哥官员表示，该工厂可能耗资10亿美元。

该公司估计，建造2000万辆汽车所需的额外工厂将总共花费1500亿至1750亿美元，其中包括其历史上已经进行的280亿美元投资。

首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示：“也许这项总投资看起来很大。”。“我认为这与我们的野心相比相当小。”

该公司周三早些时候还宣布，其历史上制造了400万辆汽车。

周三，特斯拉（TSLA）股价在盘后交易中下跌超过5%，尽管这比马斯克在演讲三个多小时后宣布之前的更大跌幅有所上升。一些投资者曾希望特斯拉（TSLA）将公布下一代汽车的细节。马斯克拒绝回答有关下一代汽车的问题。

马斯克表示：“我们将举办一场合适的产品发布会。”。“如果我们回答这个问题，那我们就要跳枪了。”

在回答一位分析师的另一个问题时，马斯克表示，他预计特斯拉的产品阵容中不会有超过10种不同的汽车。他嘲笑竞争对手汽车制造商的广泛产品只是众多类似车型的“洗牌”。

去年通过的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）恢复了对价格较低的特斯拉汽车Model 3和Model Y的购买者最高7500美元的税收抵免，只要其标价低于5.5万美元。为了有资格获得税收减免，汽车必须在北美组装，因此墨西哥工厂的最终产量应该符合条件。

大多数全球汽车制造商已经在墨西哥设有装配厂。据路透社报道，该国有20家汽车组装厂。通用汽车（General Motors）有三辆，福特（Ford）有两辆，其中一辆生产Mustang Mach-E，这是特斯拉的竞争对手。Stellantis是克莱斯勒、道奇、公羊和吉普旗下的汽车制造商。

此外，丰田、本田、日产、大众、奥迪、马自达、梅赛德斯、起亚和宝马都在墨西哥设有工厂。

根据美国商务部下属的美国贸易管理局（US Trade Administration）的统计数据，在大流行导致全球汽车零部件（尤其是计算机芯片）供应减少和汽车生产减少之前的几年里，墨西哥工厂每年生产的汽车不到400万辆。他们去年生产了大约350万辆汽车。这使其成为汽车生产第七大国家。

但其生产的汽车90%出口，其中76%运往美国。