券商第一龙头沉睡3年，中报预增625％，有望封新妖王

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3月2日早间，特斯拉2023年投资者日活动在美国得州超级工厂举办。

意料之外的是，此次活动上，特斯拉并没有像业内猜测那样公布万众瞩目的“第三代汽车平台”，而是将重点放在了可持续能源规划方面。特斯拉CEO马斯克强调，特斯拉将为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。

下一代车型制造成本降低50%，下一代永磁电机将不使用稀土

为了实现公司长期目标，特斯拉将进一步改善生产效率、降低生产成本。至于这家新能源汽车巨头将如何降低成本？

特斯拉首席财务官表示，降本不难，但不以减配为手段的降本非常难。在特斯拉内部看来，降本思维是全员都非常注重的事情。此外，如何降低成本需要从多维度来考虑，包括市场规模、制造、产品改进、工程改进、产能、供应链规模等。

据了解，到2022年，Model 3每辆车的成本相比2018年已经降低30%，但是增加的配置和改进多到可以写满配置清单。目前，位于美国的加州弗里蒙特工厂的生产效率是2018年的两倍；管理费用成本比传统汽车制造商低60%至70%。

关于下一代平台车型，特斯拉希望实现的降本目标是50%。这意味着，下一代平台汽车的总成本也将低于该公司目前的所有汽车。