特斯拉在新能源汽车市场,一直都是神一样的存在。
其创立之初定位就是高端豪华智能电动汽车的定位,即便是没有造车经验,但特斯拉一上市还是引起了全球各国的追捧,马斯克也因此而成为了世界首富。
前不久特斯拉品牌价值还登上了全球第九,估值662.07亿美元,这也是榜上汽车领域排名第一的公司。
相比之下比中国亚迪汽车品牌估值只有101亿美元,全球品牌价值排199名,与之相差甚远。
不过,比亚迪是全球品牌价值增长最快的汽车企业,年度增幅高达57%,可以说无人能及。
有意思的是,作为特斯拉的掌舵者,却对中国新能源企业却赞不绝口。
在特斯拉公司发布2022年第四季度财报时,马斯克接受路透社采访说道:“中国人工作最努力,也最聪明,值得我的尊重。因此我猜测,在电动汽车领域,中国企业最有可能成为世界第二,仅次于特斯拉。”
马斯克这么说是有道理的,要知道中国新能源汽车技术专利数量全球第一,尤其是关键的新能源汽车电池技术,中国明显强于其他国家。
甚至因此而占据了全球60%以上的新能源汽车电池市场份额,即便是美国、日本、德国这些汽车强国,在新能源汽车市场也不得不甘拜下风。
其实,在销量上中国比亚迪也超越了美国特斯拉,只是特斯拉的利润率明显更高一些,所以其营收和品牌价值也明显要高一些。
不过,对于国家来说,美国是绝对不如中国的,要知道中国新能源汽车已经连续8年产销量第一了,并占据了全球63%的新能源汽车市场份额,诞生了包括比亚迪在内的诸多新能源汽车品牌。
比如比亚迪、埃安、蔚来、小鹏、理想、哪吒、极氪、问界等等,正是有着众多优秀的新能源汽车品牌,中国新能源汽车才能快速崛起。
很显然,这一次马斯克还是低估了中国新能源汽车的潜力,中国已经是全球新能源汽车第一强国了,那么中国新能源汽车企业成为世界第一的存在,也不过是时间问题了。
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