在沉默中爆发——谷歌无人出租商业化

去年，无人驾驶搞得火热，但全球市值第二高的科技巨头谷歌却一副“冷淡”的模样！直到今天，一切揭晓时，大家才知道，原来谷歌一直在闷声大发财，不吭声地发力。

近期，谷歌正式宣布：将在今年（2018年）商业化其无人驾驶出租车业务。2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。但按常规推算，车的数量，起码3000辆以上。

通过当前的已知消息，大概可以推测出。谷歌已经突破了技术屏障。谷歌能够有那么多无人驾驶车上路，说明已达谷歌无人驾驶，已经到了实际运用阶段了。而这密密麻麻的无人驾驶出租车上路，也将给谷歌提供大量的数据反馈，让其技术迅速改进。

实际上，无人驾驶是下一个科技革命的风口。之所以重要，不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，而且，它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。

无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的征税公司。

对于国内来讲，最焦虑的可能当数百度、华为和滴滴了。

对于百度、华为这两家能在无人驾驶技术方面，堪与谷歌PK的中国公司来说，他们估计得经历一段“苦难行军”了。无人驾驶领域，将是一个“头部通吃”的领域。他们必须走得更快，干得更拼命，才能抢在谷歌之前，占据有利地形，组织有效反攻。

今夜，滴滴也即将迎来生死时速。拥有无人驾驶技术的谷歌，将在打车、分时租赁、租赁等各个维度进入。有了不知疲惫、无限供应机器人司机，滴滴这些公司，肯定也会受到影响。

随着技术和新产品更新迭代的几块，当今世界上的任何企业，都是面临一个危机四伏的世界，没有谁可以一劳永逸地活下去，没有谁离死亡不是一步之遥而已。今天的龙头很可能就会变成昔日的强者，而只有明天才能知道谁才是真正的王者。

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