2月9日,滴滴出行(“滴滴”)和日本软银集团(“软银”)宣布计划成立合资企业,进入日本出租车市场。今年内,滴滴平台计划在大阪、京都、福冈、东京等地区开始试运营。
双方将利用滴滴的人工智能技术搭建网约车平台,提高日本出租车行业和司机的运营效率。滴滴和软银目前正在认真研究当地市场条件和政策环境,双方将与出租车公司、监管机构和其他利益相关者积极开展沟通。滴滴和软银将致力于建立一个开放和包容的平台,面向日本所有的出租车公司寻求广泛合作。
去年10月,据日本经济新闻还曾报道,滴滴正与日本出租车运营商“第一交通产业”(Daiichi Kotsu Sangyo)进行沟通,计划在2018年春季开始于东京推出打车服务。
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曾提到,软银愿景基金已向滴滴累计投资达50亿美元。去年早些时候,滴滴出行创始人及CEO程维曾试图不接受来自孙正义的投资。程维对孙正义表示,他不需要现金,因为滴滴已经融到了100亿美元。但孙正义指出,如果这样,他可能会直接投资滴滴的一家竞争对手。此言一出,程维的态度软化,最终接受了软银的投资。
这也不是双方第一合作投资第三方。
2017年7月,滴滴和软银以20以美元共同投资新加坡共享出行公司Grab,再加上其他投资者的5亿美元,创下了东南亚企业获得的有史以来最大投资金额。
同年9月,TechCrunch报道称,软银、美国投资集团Dragoneer和滴滴通过合资企业即将敲定对Uber的投资,本轮投资金额高达100亿美元。
从2012年成立至今,滴滴平台上有200万出租车司机,已经成为全球最大的移动出租车约车平台。2017年,出租车司机通过滴滴平台共完成11亿次出行订单。根据软银的最新财报数据,滴滴日完成订单数量为2500万次,超出优步三分之二。
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