全球首发
近日,新加坡航空集团宣布,KrisFlyer常旅客计划将推出全球首款基于区块链技术的航空公司忠诚度数字钱包,旨在帮助乘客使用KrisFlyer里程在新航合作商户轻松进行日常消费。
采用创新技术的全新KrisFlyer常旅客计划数字钱包移动应用程序,预计将于六个月内推出。
不可否认,新航的举措正式开启了区块链技术应用于航空业的大门。
而该技术在旅游业的最早运用还要追述到2017年。
为了从OTA巨头手中抢夺更大的市场份额,世界上最大的休闲旅游企业途易在2017年7月公司宣布开始投资区块链,成为旅游业第一个尝试应用区块链技术的公司。
随后,区块链这个词名声大噪,不少业内人士指出该技术会颠覆整个航空业、酒店业、OTA乃至整个旅游业。
与此同时,与区块链技术有着紧密联系的数字货币也在航空业中混的风生水起。
上个月,澳大利亚布里斯班国际机场允许旅客使用数字货币在航站楼的不同商店和餐厅购物和就餐。
去年乐桃航空成为日本首家接受加密货币的航空公司。
而早在2015年,波兰航空公司(LOT)就开始接受比特币支付。
技术落地
意料之中的是,新航的消息一经公布,区块链技术将要颠覆旅游业的言论再次活跃于业内。
对此,新加坡航空公司首席执行官吴俊鹏(Goh Choon Phong)先生表示:“一直以来,创新都是新加坡航空成功的关键因素之一,我们对于这个世界首创性的服务功能感到非常兴奋,并期待它为KrisFlyer会员带来更多利益。”
“新加坡航空通过区块链技术来数字化KrisFlyer里程,这一突破性的进展,凸显了新航正不遗余力地提升数字化水平,力求为乘客带来更多利益。这也与新航近期推出的‘数字创新发展蓝图’(Digital Innovation Blueprint)相一致,旨在成为世界领先的数字化航空公司。”
届时,广大新航KrisFlyer会员将可以通过使用“数字化KrisFlyer里程”在合作商家进行支付交易。
值得一提的是,新加坡航空集团此次联手毕马威Digital Village及微软,在经过概念验证后,新航KrisFlyer常旅客计划将被率先引入新加坡市场,与零售合作伙伴签约。
同时,作为航空公司针对其会员忠诚度计划的首款应用,该数字钱包使用了新航的私有链,因此只会涉及到新航旗下的合作商户和合作伙伴。
但区块链技术真的有这么强大?足以颠覆一个规模庞大的产业?
说到底,区块链的核心就是去中心化,简单的总结就是建立信任。
当放眼当下旅游业,需要区块链技术来建立信任的环节大部分为支付环节,行业多为共享领域。
如果从能力来看,当下的区块链技术,根本无法解决OTA的销售转化、无法为消费者提供服务、无法解决售后、无法解决纠纷,而这些问题恰恰是企业所关注的,消费者所关注的问题。
从很大程度上来说,当下各个旅游行业的绝大部分工作仍然需人工来处理。
在未来,随着年轻客户群的壮大,自由行旅客的逐步增加,消费者对于OTA的依赖程度的确会有所降低,而区块链技术在经过多年“磨练打造”后有了质的飞跃,或许可以为旅游业带来一些不一样的想象。
但目前来看,旅游市场距离这一天还有些遥远,谈颠覆为时尚早。
今日互动对于区块链技术在旅游业中的应用
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